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防撞護欄是高速公路的安全設施安裝工程,是高速公路外觀質量的重要組成部分。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰時身死之后史傳撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形護欄可在窄*分隔
購置高速公路護欄板/廣東舊護欄板/浙江廢舊護欄板回收 Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎 Gr-A-2C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎 Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式 Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式 Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式 Gr-S
公路護欄板設備生產廠家/高速公路護欄板更換方案 波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊
波形護欄的分類 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于**公路。 波形護欄材質:優質鋼板經防腐處理。 波形護欄結構圖一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的
公司名: 冠縣潤金交通設施有限公司
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