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電梯主機曳引輪的材質一般為球墨鑄鐵QT600,一般硬度為220-270HBS,其直徑根據電梯載重速度等參數決定,一般常用直徑從300-900左右,其邊緣上開有繞鋼絲繩用的繩槽動性,安裝在曳引機主軸上,由曳引電動機通過減速箱帶動旋轉,電梯的動力傳遞由鋼絲繩與繩槽的摩擦力實現,曳引輪上的繩槽形狀通常有以下三種,1、半圓槽也稱U形槽,這種繩槽與鋼絲繩形狀相似,與鋼絲繩的接觸面積大,對鋼絲繩的擠壓力較小
齒輪加工方式漸開線齒輪加工方法有2大類,一個是仿形法,用成型銑刀銑出齒輪的齒槽,是“模仿形狀”的。另一個是范成法(展成法)。 (1)滾齒機滾齒:可以加工8模數以下的斜齒 (2)銑床銑齒:可以加工直齒條 (3)插床插齒:可以加工內齒 (4)冷打機打齒:可以無屑加工 (5)刨齒機刨齒:可以加工16模數大齒輪 (6)精密鑄齒:可以大批量加工廉價小齒輪 (7)磨齒機磨齒:可以加工精密母機上的齒輪 (8)
齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,潤滑特點一對減速機齒輪的運動是通過一對一對的齒面嚙合運動來完成的,一對叻合齒面的相對運動又包含滾動和滑動,對于傳遞動力的齒輪,要研究齒輪的受力和變形.需要應用力學知識,齒輪兩齒面之間有潤滑油,又涉及流體力學的知識.如果研究潤帶劑與齒輪表面相互作用生成的表面膜,需要物理、化學方面的知識。因此,在有潤滑劑的條件下,要真實全面地反映齒輪傳動的運動學和動力學問題都必須考
曳引輪材料及工藝要求:由于曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部動靜載荷,因此要求曳引輪強度大、韌性好、耐磨損、耐沖擊,所以在材料上多用QT60—2球墨鑄鐵。為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內的磨損,除了選擇合適的繩槽槽型外,對繩槽的工作表面的粗糙度、硬度應有合理的要求。 太原海圣威機電設備有限公司,主要提供優質電梯配件、懸掛輸送機設備、堆垛機設備、工礦設備、冶金設備、采煤掘進設備、潤滑液壓設
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