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武漢碎石瀝青瑪蹄脂混合料(SMA)我國現有主要道路大都按連續級配進行組成設計。我國《規范》規定,Ⅰ型瀝青混凝土混合料的制余空隙率對于公路為3%~6%,對于城市道路為2%~6%;Ⅱ型為4%~10%。由于我國大多數道路的瀝青混合料是懸浮密實結構,因此密實度和強度都較大。但受瀝青材料的性質和物理狀態的影響較大,所以穩定性較差。加之我國國產瀝青中含蠟量較高,高溫穩定性較加受到影響,所以在現代重型汽車交通荷
武漢瀝青路面攤鋪機技術操作規程?(一)普通瀝青混凝土攤鋪?1、熱拌瀝青混合料應采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。攤鋪機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。?2、鋪筑高等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜**過6(雙車道)~7.5m(三車道以上),通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應有30~60mm左右寬度的搭接,并應避開車道輪
武漢瀝青路面的施工技術1、瀝青混合料的攤鋪攤鋪機運行的速度要根據攪拌機的產量、施工設備的情況及攤鋪厚度、寬度來設定,首先按2-6m/min作為預先設定,在施工過程中要保證緩慢、均勻、一次性的攤鋪。不得任意改變攤鋪的速度。攤鋪中一般不需要工人進行整修,如果有特殊情況,可以在專業人員的指揮下,通過人工找補或更換混合料,對缺陷較多的部位進行鏟除,提高攤鋪質量。攤鋪用的鋼絲為扭繞式,直徑控制在6mm以內,
武漢瀝青路面特征瀝青路面在生活中是比較常見的,瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層。那么大家知道瀝青路面有什么特征?下面讓信創的工作人員為大家分享一下瀝青路面有什么特征?1、瀝青路面具有高溫穩定性:高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路面應具有良好的高溫穩
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