詞條
詞條說明
十六烷值代表著動力,一般來說,為使柴油發動機工作平穩,都希望使用烷烴較多的柴油,但烷烴含量高的柴油凝點也隨之增高,且十六烷值高于65時柴油機會導致排氣冒黑煙,燃油消耗量反而增大,這主要有兩個原因:一是烷烴熱性較差,在燃燒初期會分解出大量的炭,碳粒來不及燃燒引起的,二是高十六烷值柴油自燃延遲期太短,發火后噴入的燃料導致燃燒不完全,污染空氣并增大耗油量。所以,柴油的十六烷值不是越高越好,超過實際需要的
柴油分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)。柴油的最重要性能是可燃性和流動性。可燃性。高速柴油機要求將貴陽柴油批發噴射到燃燒室中,與空氣快速形成均勻的混合氣并壓縮燃燒,因此燃料容易自燃。燃料噴射與氣缸點火之間的間隔稱為點火延遲或點火滯后。當燃料自燃點低時,點火延遲時間短,即良好的點火性能。一般來說,以十六烷烴值作為評價柴油自燃的指標。流動性。凝固點是評價柴油
柴油是什么類型柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類柴油按凝點分級,輕柴油有10,5,0,-10,-20, -30,-50七個牌號,重柴油有10,20,30三個牌號。輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點,目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-2
石油化工廠的副產物有很多,例如重柴油、低溫蠟燭、焦化廠低溫蠟燭、芳烴油、重芳烴、常線油等,今日筆者就帶大伙兒看一下為啥生產制造調合柴油商品時,會發生明顯的出泡問題及其柴油消泡劑是怎樣破乳的。在生產制造調合柴油的期內,會加上一些改善劑、脫酸劑、保色劑、清凈劑等添加物,因此調合柴油的成份十分復雜,而且這種添加物又非常容易造成泡沫產生,當應用攪拌設備對原料開展混合時,大量的泡沫必定會呈現出去,伴隨著溫度
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯系人: 張經理
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地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮大步創興五路5號2號樓402房
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