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Hastelloy G-30 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪
2J83變形鐵鉻鈷永磁合金(YB/T5261-1993)(1)尺寸規格和允許偏差見表1表4。表1熱軋(鍛)棒材的尺寸及其允許偏差(mm)鍛制棒材?熱軋棒材直徑?直徑允許偏差?長度?直徑?直徑允許偏差?長度2555?+2-1?200?8、10?±0.4?500??&nbs
3J22彈性合金 軸尖用合金3J22絲材(YB/T5252-1993) (1)允許偏差見表1。 表1合金絲材的直徑和允許偏差(mm) 直徑 允許偏差 0.5 A組 0 -O.015 B組 +O.003 -0.012 注:合金絲的圓度不得大于0.004mm. (2)型號和化學成分見表2。 表2合金的型號和化學成分 合金 型號 化學成分(質量分數)(%) C Mn si P S Ni Cr Co M0
上海威勵的FXM-19 產品組合包括板材、管材、型材、建材、特鋼(備有質量異的特種鋼板、特種圓鋼和特種鋼管)、不銹鋼(庫存國外的性能特殊不銹鋼))以及有色金屬的產品(鈦及鎳基合金)。所出售的每一批產品都有相所出的質保明書。Nitronic 50別名??對應標準?ASTM A 276-2006不銹鋼棒材和型材性能?耐腐蝕 低溫韌性 高溫強度 焊接性說明&nbs
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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