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GH4169 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度過了2000??。做為航空發動機部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時
Nickel FM61牌號: NickelFM61碳 C: ≤0.15硅 Si: ≤0.75錳 Mn: ≤1.00鉻 Cr: —鎳 Ni: ≥93.0鉬 Mo: —鈷 Co: —鎢 W: —鋁 Al: ≤1.50銅 Cu: ≤0.25鈦 Ti: 2.00~3.50鐵 Fe: ≤1.00其他(%): P≤0.03,S≤0.015經濟方針中有利于鋼材工業開展的要素43Y1Cr13石油裂化高壓合金管:常
GH2036高溫合金 ISGH20 化學成分:C:0.34-0.40 Cr:11.50-13.50 Ni7.00-9.00 Mo:1.10-1.40 NB:0.25-0.50 Ti:≤0.12 Fe:余量 Si:≤0.30-0.80 Mn:≤7.50-9.50 P≤0.035 S:≤0.030 V1.250-1.550性能:合金成分簡單,組織穩定,在600-650℃有較好的物理和力學性能,并有良好
1.4310數字號:1.4310牌號:X12CrNi177標準:DIN 17400●特性及應用:X12CrNi177不銹鋼,德國DIN標準不銹鋼。相當于我國的1Cr17Ni7,的SUS301,法國NF Z12CN17.07。碳 C:0.08~0.14硅 Si:≤1.50錳 Mn:≤2.00磷 P:≤0.045硫 S:≤0.030鉻 Cr:16.00~18.00鉬 Mo:≤0.80鎳 Ni:6.50
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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