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Incoloy 330合金概述:Incoloy 330是一種鎳鐵鉻奧氏體合金,專門用于高溫環境下抗yang化和滲碳作用。34%-37%的鎳含量使材料具有比較高抗氯化物應力腐蝕開裂和西格瑪相沉淀脆化的能力。材料通過不銹鋼和鎳合金標準的加工程序加工而成。廣泛應用于循環加熱和滲碳作用結合的環境下抗腐蝕。規格范圍:軋制圓鋼 Φ15.0mm-Φ40.0mm鍛制圓鋼 Φ40.0mm-Φ250.0 mm;Φ15
SUS 633 使被處理的表面達到初步的粗糙度,然后通過電解進一步改善被處理的光滑度。在加熱過程中,彎頭在加熱過程中應緩。不含鉬的18-8鉻鎳奧氏體不銹鋼,由于不耐受稀liu酸,中等等級的liu酸腐蝕,因此在liu酸腐蝕的情況下不能使用。SUS 633(UNS S35000)沉淀硬化不銹鋼特性及應用SUS 633半奧氏體型的沉淀硬化不銹鋼具有獨特的優越性:固溶后有奧氏體鋼的優點,易于冷加工成形;隨
UNS N07750光亮棒UNS N07750高耐蝕不銹鋼合金UNS N07750 在絕大多數腐蝕環境下,哈氏C-276合金都能以焊接件的形式應用。但在十分苛刻的環境中,C-276材料及焊接件要進行固溶熱處理以獲得zui好的抗腐蝕性能。哈氏C-276合金的焊接可以選擇自身作焊接材料或填料金屬。如要求在哈氏C-276合金的焊縫中添加某些成分,像其它鎳基合金或不銹鋼,并且這些焊縫將暴露在腐蝕環境中時,
H01120 從20世紀30年代后期起,英、德、美等國就開始研究高溫合金。第二次大戰期間,為了新型發動機的需要,高溫合金的研究和使用進入了蓬展時期。40年代初,英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦,形成γ相以進行強化,研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金。同一時期,美國為了適應式發動機用渦輪增壓器發展的需要,開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。NS112(H01120)耐蝕合金N
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