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1Cr11Ni2W2MoV具有良好的綜合力學性能,在航空工業中已廣泛用于制造600℃以下工作的發動機葉片、盤、軸等重要零部件。1Cr11Ni2W2MoV物理性能:①密度密度(20℃)/kg/dm3:7.8,②熔點/℃: —,③比熱容(0~100℃)/kg/(kg.k): 0.48,④熱導率/w/(m.k)100℃-:22.2,⑸熱導率/w/(m.k)500℃-:28.1,⑥線脹系數/(10-6/k
PH13-8Mo不銹鋼,美國沉淀硬化型不銹鋼。0Cr13Ni8Mo2Al(PH13-8Mo)鋼是一種采用雙真空冶煉的高強度馬氏體沉淀硬化不銹鋼。PH13-8Mo特性及應用:此鋼的**特點是除高的強度外,尚具有優良的斷裂韌性,良好的橫向力學性能和在海洋環境中的耐應力腐蝕性能。為準確控制合金成分,減少鋼中氣體含量,提高鋼的純潔度,在生產中應采用VIM十VAR雙真空冶煉工藝。由于鋼的良好綜合性能,已廣泛
1Cr11Ni2W2MoV具有良好的綜合力學性能,在航空工業中已廣泛用于制造600℃以下工作的發動機葉片、盤、軸等重要零部件。探討了航空1Cr11Ni2W2MoV鋼葉片熱加工工藝與力學性能的關系。工藝試驗結果表明,該鋼的力學性能主要與鍛造變形程度、尺寸效應、回火脆性和δ-F組織等因素有關。? 1Cr11Ni2W2MoV鋼是在低碳的12%Cr鋼中加入大量的W、Mo、V等縮小奧氏體相區的鐵素
4J29合金又稱可伐(Kovar)合金。該合金在20~450℃具有與硅硼硬玻璃相近的線膨脹系數,居里點較高,并有良好的低溫組織穩定性。標準規定的膨脹系數及低溫組織穩定性的性能檢驗試樣,在氫氣氣氛中加熱至900℃±20℃,保溫1h,再加熱至1100℃±20℃,保溫15min,以不大于5℃/min速度冷至200℃以下出爐。該合金是**通用的典型的Fe-Ni-Co硬玻璃封接合金。經航空工廠長期使用,性能
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