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X6CRNINB18-10,1.4550,AISI 347 - 鉻 - 鎳奧氏體不銹鋼,根據EN 10088-1添加鈮 化學成分: 碳 C:≤0.08 硅 Si:≤1.00 錳 Mn:≤2.00 磷 P:≤0.045 硫 S:≤0.015 鉻 Cr:17.00~19.00 鉬 Mo:— 鎳 Ni:9.00~12.00 釩 V:— 鈮 Nb: ≤1.00 1.4550,AISI 347,X6CrNi
Haynes alloyR41 目 錄 概述--------------------------------------------------------------- 3 ----------1.1、材料牌號 ----------1.2、相近牌號 ----------1.3、材料的技術標準 ----------1.4、化學成分 ----------1.5、熱處理制度 ----------1.6
SAF2507 所有不銹鋼管件都應進行表面處理,先通過噴丸去除內,外水。不銹鋼薄板是一種價格不高的材料,但是客戶對它的表面質量要求非常高。鐵和鋼是以含碳量的多少來區別的。SAF2507雙相不銹鋼NAS 74NSAF2507雙相不銹鋼由25%鉻,4%鉬和7%的鎳構成的超級雙相不銹鋼。它的強度及抗腐蝕能力較強,主要用于化學加工、石油化工和海底設備。它具有較強的抗lv化物腐蝕能力,較高的導熱性和較低的熱
GH6783 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉