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17-10P 在航空領域,隨著對TP304不銹鋼管清潔度要求的提高,飛機液壓系統的污染控制研究始于1970年代,并引入了顆粒計數法的污染水平標準GJB420-1987。因此也可以制成高壓容器用鋼板,因此適合于生產液化石油氣,乙炔氣和500℃以下各種氣體的高壓氣體容器。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高,耐fu化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。適合于將要除yang化皮的部件,或者隨后生產或
ASP2052 近年來,受益于汽車、建材等行業高速發展,模具市場前景日益明朗,帶動模具鋼需求大幅增長,呈現出良好的上升趨勢。而且未來五年內,我國模具鋼行業仍將有較大發展空間和質的飛躍。模具是工業部門中制造零件的主要加工工具,具有高精度、高復雜度、高一致性、高生產率等優勢,屬于消耗品,用量較大。例如,汽車工業九成以上零件由模具進行加工,平均每萬輛汽車的模具消耗量高達0.12噸。ASP2052法國埃赫
X6CrNiWNb1616不銹鋼 材料名稱:耐高溫鋼 材料號:1.4945 牌號:X6CrNiWNb1616 標準號:DIN ●特性及應用: X6CrNiWNb1616鋼德國DIN標準耐高溫鋼。 ●化學成分: 碳 C:0.04~0.10 硅 Si:0.30~0.60 錳 Mn:≤1.50 磷 P:≤0.030 硫 S:≤0.030 鈷 Co:— 鉻 Cr:15.5~17.5 鉬 Mo:— 鎳 Ni
Haynes 242磁導率 材質價格冷拉鋼沖壓Haynes 242 英國于1941年首先生產出鎳基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti);為了提高蠕變強度又添加鋁,研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。美國于40年代中期,蘇聯于40年代后期,中國于50年代中期也研制出鎳基合金。鎳基合金的發展包括兩個方面:合金成分的改進和生產工藝的革新。50年代初,真