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GH6783 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉
10-3鋁青銅 錫磷青銅有更高的耐蝕性,耐磨損,沖出時不發生火花。用于、中速、重載荷有軸承,作業zui高溫度250℃。具有主動調心對偏斜不靈敏,軸承受力均勻承載力高,可一起受徑向載荷,自潤滑無需保護等特性。 錫磷青銅是一種合金銅,具有杰出的導電功能,不易發熱、確保安全一起具有很強的抗疲憊性。 錫磷青銅的插孔硬連線電氣結構,無鉚釘銜接或無沖突觸點,可確保觸摸杰出,彈力好,撥插平穩。 該合金具有優秀有
Alloy 201 / 2.4068 Alloy 201具有出色的耐酸性和耐堿性腐蝕性介質,耐腐蝕。Alloy 201在很寬的溫度范圍內提供良好的機械性能,磁性和磁致伸縮性以及有用的導熱性和導電性。 材料數據表 材料名稱 2.4066 / 2.4068 合金 Alloy 201 EN材料符號 - UNS N 02201 商標 鎳99.2 / LC鎳99.2 Alloy 201的主要應用領域 All
17-7 PH 因此,不銹鋼一般Cr(鉻)含量至少為10.5%。在更嚴厲的條件下,如:低PH值,或者高溫,則會考慮使用鉬含量較高的合金,如316。當出現任何一種這類yang化層時,金屬表面的鉻含量都會降低,造成這些區域的耐腐蝕性降低。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti,N等合金元素。不銹鋼的熱處理一般都是采取固溶體熱處。17-7PH不銹鋼板,板和線圈 - AMS 5528,UNS S1770