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alloy2304 主要是金屬元素,不同類型的不銹鋼因為化學成分不同,所以強度也不同。耐高溫方面也比較好。但是,在奧氏體不銹鋼中,碳常常被視為有害元素,這主要是由于在不銹鋼的耐蝕用途中的一些條件下(比如焊接或經450~850℃加熱),碳可與鋼中的鉻形成高鉻的Cr23C6型碳化合物從而導致局部鉻的貧化,使鋼的耐蝕性是耐晶間腐蝕性能下降。一般出口產品客戶的厚度公差要求較高,而內銷企業對厚度公差要求相對
GH33(GH4033) 概述: 該合金是以鎳-鉻為基體,添加鋁、鈦形成γ'相彌散強化的合金,在500-700℃具有足夠的高溫強度,在900℃以下具有良好的搞氧化性。該合金冷、熱加工性能良好,主要供應熱軋棒材及盤坯料,應用于發動機轉子零件。 合金新型號:GH4033 舊型號:GH33 材料技術標準 GJB 1953-1994 《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規范》 GJB 2611-1996
銅鎳30 銅鎳30國標銅鎳白銅標準:(GB/T 5231-2001)銅鎳30白銅化學成分:?鎳 鈷 Ni Co:29.0-33.0鐵 Fe:0.9錳 Mn:1.2硅 Si:0.15鉛 Pb:0.001硫 S:0.01碳 C:0.05磷 P:0.006銅 Cu:余量?力學性能:抗拉強度σb(MPa):(熱軋)390~540; (冷拉)厚度或直徑 8~20時:530~755; >20~ ?30時:51
T20826 保證碳化物充分破碎、細化并均勻分布(見圖),歷來是高速鋼生產工藝和提高質量的關鍵問題。為此,高速鋼應采用低溫澆鑄工藝,選擇良好錠型,并根據鋼材規格選用足夠大的壓縮比。中國自1965年以來采用扁錠生產高速鋼,其優點為顯zhu加快鋼錠凝固速度,從而改善了鋼材的碳化物不均勻度和低倍組織。大尺寸鋼材多采用電渣重熔鋼錠。鍛造開坯、軋制成材的工藝有利于提高質量。高速鋼的熱加工溫度、變形量和退火制