在2016-11-24日**舉辦的新聞發布會上，*副部長戴東昌表示當前我國農村公路養護的高峰期已經到來，未來一段時間，養護和管理的任務將十分繁重。以前在道路的養護中我們常用的修復材料基本都是普通硅酸鹽水泥及硫鋁酸鹽水泥，廣泛應用于搶修搶建工程、低溫施工工程、抗海水腐蝕工程等。該材料具有早強、高強、高抗滲、高抗凍、耐蝕、低堿和生產能耗低等基本特點。但鋁酸鹽水泥的長期強度及

時間：2020-01-05

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寧波高速橋梁病害專項維修選用哪家新材料
? 橋梁伸縮縫作為高速的重要橋梁裝置，其中橋梁的錨固區病害的維修養護是關鍵，為了**施工養護質量，提高橋梁伸縮縫錨固區混凝土的穩定性及抗壓強度，減少施工養護的時間，確保道路橋梁的通行順利，浙江臺州高速經過多新型修補材料的對比，與時俱進，愿意學習及接受新型修**補材料—— “搶修寶RT-2”橋梁伸縮縫**修補料。 ? ? 浙江臺州高速的橋梁伸縮縫對錨固區損害病害進行對
高速公路橋梁伸縮縫破損修補，要效率還是要質量？?
經常在跟客戶的交流過程中，會聽到這樣的客戶反饋：我們高速不用**修補材料，因為這樣的材料抗疲勞性和耐久性太差了，修補后管不了半年就壞了；有的客戶則表示，我們高速對施工質量有要求，我們就用普通混凝土，要圍擋7天才會開放交通！高速公路橋梁伸縮縫破損修補，到底是要效率還是要質量，難道就沒有一個既能**效率又能**質量兩手抓的**修補產品嗎？答案是肯定的！因為高速公路伸縮縫破損的修補質量與所選用的路面
水泥混凝土路面為什么會開裂？
水泥混凝土路面因其穩定性好、使用年限長、養護費少等特點被廣泛應用于城市道路建設。而水泥路面在使用過程中由于各種原因會產生開裂之類的病害，開裂的產生是道路劣化的重要表現形式，造成混凝土開裂的原因很復雜，而其中較主要的是下述幾大原因：一、氣候因素由于氣候因素引起的混凝土裂縫主要由冰凍、干濕及冷熱作用三方造成。除了在熱帶外，凍融破壞是與氣候有關的較普通的物理破壞。二、熱應力混凝土水化熱和室外氣
貴州黃果樹機場冬季快速修補跑道裂縫只認準西安“搶修寶”
??? 由于今年的雨水天氣頻繁增多，貴州機場跑道出現了不同程度的裂縫，部分地方還有下陷的病害出現，下陷的情況大部分是機頭先著地的地方，所以位于主要跑道位置。 ??? 貴州黃果樹機場的養護工作人員非常重視機場跑道的維修，尤其現在處于冬季，好多普通材料無法正常在低溫情況下**通航，嚴重影響養護進度和通航時間，在這緊要關頭，貴州機場的養護工隊