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詞條說明
鐵路聲屏障一般由基礎、立柱、屏體、固定件、密封件,有的包括**部結構。聲屏障基礎:是指地面以下的混凝土澆筑基礎。聲屏障立柱和屏體:是聲屏障主要的組成部件。立柱的作用是保證聲屏障安裝及形成屏障墻體的主要支撐結構。屏體是阻隔直達聲的主要部件。聲屏障固定件:是起穩固屏體的作用。聲屏障密封件,是起嚴密屏體與屏體之間,屏體與立柱之間,屏體與防撞墻之間的縫隙,增強降噪效果。**部結構:一般是使從屏障**部繞射的衍射
不一樣。防落梁,是一種用于公路抗震的結構。防震擋塊一般在頂蓋梁上邊梁外側設置的土工構造物。橋梁工程中,防震擋塊是設置于橋墩和橋臺上且置于梁端兩側的防震構造,防震擋塊與梁體之間須設置墊木。抗震擋塊的工作原理:在我國,中小跨徑連續梁橋大多采用板式橡膠支座,對于這類橋梁,在地震作用下支座會發生較大位移,為了防止橫向落梁的發生,通常在墩臺和蓋梁兩端設置抗震擋塊。擋塊雖然能減小落梁發生的概率,但如果設置不當
預埋件(預制埋件)就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內的構件.就是在結構澆筑時安置的構配件,用于砌筑上部結構時的搭接。以利于外部工程設備基礎的安裝固定.預埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。預埋件是在結構中留設由鋼板和錨固筋的構件,用來連接結構構件或非結構構件的固定用途。比如做后工序固定(如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等)用的連接件。這個在混凝土結構與鋼結構連接的部
防落梁擋塊使用及介紹:我國現行的《公路工程抗震設計規范》僅在*4.4.4條和*4.4.5條中較為簡單地提到了應考慮防落梁的措施,對其設計沒有量化的規定。在歐、美、日等和地區,為規范橋梁防落梁產品的生產及應用,相繼頒布實施了相關規程和技術標準,如美國的AASTO規范、日本的《道路橋示方書·同解說·耐震設計篇》等,其均對防落梁產品的設計思想、技術指標、種類和型式等方面做了明確的規定一般為防止梁部結構在
公司名: 河北威鐵鐵路科技有限公司
聯系人: 張靜濤
電 話: 17732073387
手 機: 17734305281
微 信: 17734305281
地 址: 河北邯鄲永年縣鐵西鈦白路西側
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網 址: 1348300.b2b168.com
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