預(yù)埋件的技術(shù)措施,使用說(shuō)明

時(shí)間：2020-01-05作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：473

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【地腳螺栓】地腳螺栓和普通螺栓有什么區(qū)別

  地腳螺栓和普通螺栓有什么區(qū)別地腳螺栓和普通螺栓較大的區(qū)別是地腳螺栓是埋設(shè)在地面或者基礎(chǔ)里面，把大地或者基礎(chǔ)和機(jī)器設(shè)備連接起來(lái)。而普通螺栓知識(shí)進(jìn)行普通的連接。由于地腳螺栓是把機(jī)器設(shè)備和大地、基礎(chǔ)連接起來(lái)，所以地腳螺栓通常是埋設(shè)在大地或者基礎(chǔ)的混凝土中，另一端有螺紋，用螺帽固定需要固定的機(jī)器或者設(shè)備。螺栓：機(jī)械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固

• 中鐵四局江西瑞九2標(biāo)

  9月9日，中鐵四局瑞（昌）九（江）鐵路2標(biāo)項(xiàng)目六角垅特大橋首孔上跨京九上行線24米T梁順利架設(shè)完成，拉開(kāi)了該標(biāo)跨營(yíng)業(yè)線架梁施工會(huì)戰(zhàn)序幕。 瑞九鐵路2標(biāo)管段全長(zhǎng)26.69km，其中正線長(zhǎng)10.69km，九江、南昌方向上、下行聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度16單線km。該標(biāo)共需預(yù)制、架設(shè)24米和32米簡(jiǎn)支T梁600片，其中14片T梁架梁先后7次跨越京九上、下行線和西到及發(fā)西線，且跨線架梁施工均在隧道口，施工難度大、安全

• 中鐵十局連鎮(zhèn)鐵路灌云段

  連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是江蘇省中部貫通南北的重要通道。日前記者了解到，連鎮(zhèn)鐵路灌云段已經(jīng)到了收官階段，完成了最后一片箱梁的澆筑作業(yè)，灌云段將于7月底竣工， 連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路連云港灌云段，下車鎮(zhèn)境內(nèi)的中鐵十局連鎮(zhèn)鐵路灌云制梁場(chǎng)。連云港段正線長(zhǎng)40.3公里，其中灌云段23.3公里，途經(jīng)小伊、下車、東王集以及伊山。我們知道，高鐵是由一條條橋梁面銜接而成，它其實(shí)在專業(yè)名詞上叫作箱梁，箱梁質(zhì)

• 【預(yù)埋T鋼】預(yù)埋套管的安裝要求

  預(yù)埋套管的安裝要求1.翼環(huán)及鋼套管加工完成后，在其外壁均刷底漆一遍(底漆包括樟丹或冷底子油)。預(yù)埋防水套管尺寸表內(nèi)所列之材料重量為鋼套管(套管長(zhǎng)度L值按200mm計(jì)算)及翼環(huán)之重量。鋼套管及翼環(huán)用A3材料制作，T42條接。預(yù)埋防水套管穿墻處之墻壁，如遇非混凝土墻壁時(shí)應(yīng)改用混凝土墻壁。2.其澆注混凝土范圍，Ⅱ型套管應(yīng)比翼環(huán)直徑(D4)大200mm，而且將套管一次澆固于墻內(nèi)。套管內(nèi)的填料應(yīng)緊密搗實(shí)。防