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鐵路、公路中的橋梁表面防水處理上維護橋梁耐久性的重要因素之一,因此,在先階段大量的國家鐵路網、公路網的工程建設中,需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料。現有技術中,采用施工人員控制噴涂機進行噴涂,即將噴涂機放置在車上,由在車上的人操作噴頭,控制噴涂機噴涂。這種噴涂方式主要存在以下缺點:一是施工人員的勞動強度大、效率低、人數多,滿足不了大面積施工作業的要求;二是涂層質量不穩定,均勻性差,浪費涂料;三是
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公司名: 泰州市斯普瑞涂裝有限公司
聯系人: 馮樹建
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