了解熔噴布生產(chǎn)出來第二天變脆的原因

時間：2020-05-13作者：青島中新華美塑料有限公司瀏覽：299

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  詞條說明

• 溴系阻燃尼龍不起眼，卻能避免安全隱患

  阻燃尼龍(PA) 是一種應(yīng)用廣泛的阻燃工程塑料，它用于電子、電氣、儀表、汽車等行業(yè)，已有近30年的歷史。工業(yè)上生產(chǎn)的尼龍有增強(qiáng)型及未增強(qiáng)型兩類，阻燃產(chǎn)品一般要求具有UL94V-0阻燃級。阻燃尼龍的方法，大多數(shù)采用添加型阻燃劑。溴系阻燃尼龍 材料體系穩(wěn)定、價格低，但因為添加溴系阻燃劑，一直備受爭議。 阻燃尼龍 溴系阻燃尼龍燃燒時產(chǎn)生的HBr雖然會有毒，但很少的添加量就可以產(chǎn)生高效的阻燃作用，多應(yīng)用

• 改性塑料件產(chǎn)生氣泡及暗泡的原因和解決方案

  改性塑料件在注塑時會氣泡及暗泡，這些缺陷的表征現(xiàn)象是：改性塑料件上形成大小不一的孔隙。氣泡是塑件成型后內(nèi)部形成體積較小或成串孔隙的缺陷；暗泡是塑件內(nèi)部產(chǎn)生的真空孔洞，又叫真空泡。為什么改性塑料在注塑時會產(chǎn)生氣泡呢？主要原因是：氣體進(jìn)入了熔體中，隨熔體一起冷卻成型而得，而產(chǎn)生暗泡的主要原因則是：塑件在冷卻固化時，由于塑件內(nèi)外的冷卻速度不同，外快內(nèi)慢，外層先固化，內(nèi)部熔體后冷卻收縮，這時塑件內(nèi)部就會

• 改性PP你強(qiáng)了嗎

  為了改善PP性能上的不足，國內(nèi)外都進(jìn)行了大量的PP增韌改性研究。在多相共聚和共混改性方面**了突破性的進(jìn)展，共混改性簡單易行備受青睞。其中三元乙丙橡膠（EPDM）對PP有良好的增韌效果，該**料無論在常溫還是低溫條件下均具有優(yōu)異的抗沖擊性能，而且具有優(yōu)異的耐老化性能、良好的加工性能和涂裝性能，在汽車保險杠材料方面獲得了廣泛應(yīng)用。但隨著茂金屬聚烯烴彈性體（POE的出現(xiàn)，由于POE具有*特的、優(yōu)異的

• 改性塑料注塑模具排氣通道阻塞其排除方法介紹

  模具都有排氣通道,以排除模具中的氣體,若此氣體不能及時排出,則會給改性塑料塑件質(zhì)量帶來很大問題,改性塑料注塑模具排氣通道阻塞原因分析及其排除方法介紹如下： 1.被改性塑料殘料阻塞模腔內(nèi)氣體通過排氣槽、排氣銷等排氣,若是排氣間隙太小,則容易被模腔內(nèi)的改性塑料殘料所阻塞,若脫模劑使用太多,也易阻塞排氣通道。對此,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清掃,或使用溶劑徹底洗凈。 2.排氣結(jié)構(gòu)不合理：排氣結(jié)構(gòu)不合理是發(fā)生排氣阻塞的根