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詞條說明
一.工作原理我們目前用的電動車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數,當然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關電源的原理是基本相同的220V的交流電經交流濾波電路濾除外來的雜波信號(同時也防止電源本身產生的高頻雜波對電網的干擾),再經二極管橋
隨著電動車的廣泛使用,電動車充電器行業的發展也隨之而起。電動車充電器在充電過程中可能會出現許多常見的故障,當出現這些故障時該如何維修呢?1、電源不啟動,插電源,大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后,將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分,阻值150K,功率2W。2、閃燈,先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是閃燈,請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。
伴隨著電動車慢慢變成大伙兒的首要交通工具后,電動車充電時發生火災事故及爆炸事件的也經常發生。那麼,電動車怎樣開展安全性的充電也漸漸變成了熱點話題。 據統計表明:由電動車充電造成的安全事故占比逐漸上升,有80%的電動車火災事故是在充電時造成的。因此,電動車充電的情況下一定要留意下列事宜:電動車停放充電安全性注意事項1、應在工程建筑外界單獨地區,如在有些人值班的擋雨棚集中化停放、充電。絕不允許擅自拉
1、充電時,充電器會產生熱量,同樣電池也會產生熱量,應選擇良好的通風環境,通風條件太差,可能會由于過熱引發短路燃燒。2、充電時,充電器應置于腳踏板處,嚴禁用物品覆蓋或放置于坐墊上,座桶內。3、充電器隨車攜帶時,沒有防震保護,長期車載顛簸造成功率器件脫焊,工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶。4、充電器跌落或碰撞后,風扇易壞,充電時,應觀察充電器散熱風扇是否運轉正常,若風扇壞了應及時修理或更換
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