挖掘機伸縮臂是機遇，也是制造廠家的挑戰

時間：2020-05-05

作者：廣州市匯通機械有限公司

詞條
詞條說明
大家心里盼的就是挖掘機加長臂要做的
在我國，很多二三線的城市基本上都開通了高鐵，高鐵的開通給社會經濟發展帶來了較大的生機與活力，中心城市的經濟效應會輻射到周邊的城市。但是在我國，有兩個省會卻沒有開通高鐵，分別是拉薩和銀川，拉薩沒有開通高鐵，和氣候的有影響相關，想當年我國修建的川藏鐵路線就花費了不知多少時間和成本，堪稱是偉大壯舉；而銀川卻不一樣，論自然環境，銀川的自然環境雖然也不如東部城市，但是并不會影響修建高鐵線路，那么銀川沒有開通
挖掘機加長臂有沒有用？改裝了才知道
挖掘機加長臂在現在的市面上還是很受歡迎的，尤其在加長臂和伸縮臂這兩種產品出現后，標準臂挖掘機的局限性已經比較明顯了，它先是不能觸及較遠的地方，作業范圍有限，*二點是適用的環境比較少，面對特殊作業時，挖掘機加長臂比標準挖掘機的方便之處可以說**出幾條街，對比挖掘機伸縮臂來說，標準臂挖掘機的存在就較加渺小了。即使這樣，還是有很多朋友會擔心挖掘機加長臂到底有沒有用，而匯通重工想要說的是，要想知道有沒有用
挖掘機伸縮臂由何而來？
平時從事工程機械行業的人或許會對挖掘機這種大型機械比較熟悉，但是就算是工程機械行業小白也一定聽過挖掘機加長臂，不過挖掘機伸縮臂就未必聽說過了，有的人可能是只是現在才聽匯通重工說過。為什么這么說呢？因為伸縮臂是屬于新型的挖掘機加長臂。那么挖掘機伸縮臂由何而來的呢？它的出現是設計者在挖掘機加長臂的基礎上突發奇想改進而來的，這樣做能夠成功原因很簡單。先是功能上，伸縮臂和挖掘機加長臂的工作原理都是一樣的
挖掘機加長臂：實現共享，才是真的好
在許多汽車生產企業中很流行采用共享技術的方式來生產汽車，原因很簡單，這樣做不僅可以降低研發的成本，以減少不必要的支出，這樣一來就可以將這些資金用于研發和廣告以及改進汽車方面，又或者增加生產線和生產點等，良心的企業還會將這筆用于改善工作條件，支出在員工的福利補貼上。這些在許多**的合資企業上都有很好的體現。那么這樣的成功經驗是否也值得挖掘機行業學習呢？匯通重工認為答案是肯定的。現在市面上的挖掘機