電動車駕駛中自燃或因線路短路

時(shí)間：2020-01-05作者：雙新電器（鄭州）制造有限公司瀏覽：900

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• 冬季汽車不好起動就選雙新牌JQ 系列汽車起動電源

  ? 《冬季汽車不好起動就選雙新牌JQ 系列汽車起動電源》 ? 性能特點(diǎn)： 1、 使用全銅變壓器，銅的導(dǎo)電性能是鋁的2倍，因此用銅線繞制的變壓器其導(dǎo)電性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)**鋁線繞制的變壓器，有些廠家為了節(jié)省成本用鋁變壓器，嚴(yán)重影響了輸出功率，造成啟動功率不足，無法啟動等問題。 2、 使用高矽硅鋼片，變壓器傳遞功率是利用了變壓器硅鋼片的導(dǎo)磁特性，硅鋼片的導(dǎo)磁率高低影響變壓器電能的傳輸，高矽硅

• 電動汽車充電站在未來將普及

  **對環(huán)境保護(hù)的意識越來越強(qiáng)烈，現(xiàn)在都提倡綠色環(huán)保理念，各個(gè)行業(yè)都在進(jìn)行節(jié)能環(huán)保的新開發(fā)和新研究，汽車的尾氣排放量污染空氣質(zhì)量，對環(huán)保非常不利，各國都在研發(fā)電動汽車，而一些大的電站也在研發(fā)電動汽車充電站，這也為電動汽車的推廣提供了有利條件，充點(diǎn)的便捷性也是消費(fèi)者購買電動汽車的考慮因素。為了提倡消費(fèi)者購買電動汽車，在國家的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對購買插電式電動車和純電動車的消費(fèi)者分別額外給予3萬元和6萬

• 中國純電動汽車的運(yùn)營模式

  ? 純電動汽車的運(yùn)營有三大要素，一是整車，一是充電基礎(chǔ)設(shè)施，還有商業(yè)模式。目前來看，商業(yè)模式是一個(gè)非常重要的要素，整車需要按照電力系統(tǒng)的要求設(shè)計(jì)，需要滿足混合商業(yè)模式和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的要求。同時(shí)，充電設(shè)施也要求滿足商業(yè)模式要求，實(shí)現(xiàn)不同電能的補(bǔ)充模式，實(shí)現(xiàn)電池壽命和性能的提升。市場*和設(shè)計(jì)者要設(shè)計(jì)出適合市場的充電基礎(chǔ)設(shè)施。 目前，國內(nèi)在做一些嘗試。現(xiàn)在電動汽車存在著電池成本高、續(xù)駛里程短、充

• 你所不知道的雙新牌WQ 系列汽車起動電源

  ? 你所不知道的雙新牌WQ系列汽車起動電源 ? 1、本機(jī)的較大特點(diǎn)是較大輸出電壓在12V時(shí)限制在124V;在24V時(shí)限制在28V即汽車電器的額定工作電壓，不會對車用電器造成損壞，尤其適合配免維護(hù)電池的車輛啟動使用，也適合對下線車輛進(jìn)行試車，磨合等使用。 2、具有軟啟動功能，當(dāng)打開電源開關(guān)后，輸出電壓緩慢上升，減少了對負(fù)載的沖擊。 3、具有過載保護(hù)功能，當(dāng)內(nèi)部溫度**過90度，自動