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板式橋梁伸縮縫:是一種使用比較久遠的橋梁伸縮縫裝置,主要用于舊橋改造,小橋,或對載荷質量不高的橋梁使用,因其造價低廉,安裝換方便,現在仍在大量使用。板式橋梁伸縮縫裝置中的伸縮體是由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的構造,它是利用橡膠材料剪切模量低的原理設計制造而成。即剪切型橡膠伸縮體設有上下凹槽,橡膠體內埋設承重鋼板和錨固鋼板,并設有預留螺栓孔,通過螺栓與梁端連成整體。它是依靠上下凹槽之間的橡膠體剪切變
橋梁伸縮縫的分類橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。對接式該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠彈性,易于粘貼,又能變形要求且具備防水功能。在國內、外橋梁工程中已廣泛應用。鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且造成對車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現了利用
橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。板式橡膠支座由多層橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠的傳遞給橋梁下部結構,從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。在地震區應考慮抗震措施。板式橡膠支座優
1、入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預制空心板氣囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內,并使充氣嘴處在外放置。2、充氣:A.打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測橋梁隧道充氣芯模|預制空心板氣囊|橡膠充氣氣囊氣壓。B.當橋梁隧道充氣芯模|預制空心板氣囊|橡膠充氣氣囊氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關閉。C.異型橋梁隧道充氣芯模|預制空心板氣囊|橡膠充氣氣囊應交替充氣直至達到工作壓力。D.注意橋梁隧道
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