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亨爾研制開發潛艇護舷、充水式護舷 充水式護舷是為潛艇開發的充氣護舷的特殊版本。由于它們可充水或者空氣,裝有配重,可以使它們直立抵住潛水船體。充水式護舷設計為垂直安裝,非常適合與沖擊點可能在水線以下的潛水艇或船只使用,例如雙體船,半潛平臺和鉆機,保護潛水艇和其他在水線以下接觸的船只。 在使用中可以通過改變初始壓力,水與空氣的比例以及壓載重量來“調整” 亨爾的充水式護舷性能,以適應較新潛艇的船體曲率和
碼頭港口船用充氣護舷,高壓防爆設計 船用充氣護舷(靠球)是當今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產 品,它利用壓縮空氣作為緩沖介質,使得船舶靠傍時具有較柔軟的防避碰效果。與一 般的彈壓型橡膠護舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護舷等)相比較,具有吸收沖 擊能量大,作用于船舶的單位面積壓力低, 耐沖擊疲勞性能優異,安裝簡易等優點。廣泛應用于大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、港口碼頭等。 充氣橡膠護舷(靠球)是采
新型聚脲涂層防船撞設施 新型聚脲涂層防撞設施根據需求形式可以分類為固定式和自浮式兩種型式,固定式新型聚脲涂層防撞設施固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位;自浮式新型聚脲涂層防撞設施安裝在橋梁的橋墩四周,隨著江面(河道,海面)水位的高低自浮式新型聚脲涂層防撞設施依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降,新型聚脲涂層防撞設施始終處于船舶的撞擊高度。新型聚脲涂層防撞設施有矩形,半圓形,圓形,異面形,多邊形等等;安裝方
亨爾定制碼頭護舷、橡膠充氣靠球 護套型船用護舷: 護套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護套,該護套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網、輪胎(或者橡膠套)構成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網的縱向斷點與相鄰網套的一個或兩個網眼用拉索或拉繩相連接,網套上會附有舊輪胎或者橡皮套,為靠球本體提供保護的作用。 護套型充氣橡膠靠球的特點: (1)鏈條表面經過熱處理加工,可以有效增強鏈條的耐海水腐蝕性。 (2)尼龍繩的使用,使靠球
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