詞條
詞條說(shuō)明
輪胎翻修是指利用舊輪胎經(jīng)局部修補(bǔ)、加工、重新貼覆胎面膠之后,進(jìn)行硫化,恢復(fù)其使用價(jià)值的一種工藝流程。在德國(guó),轎車(chē)翻修胎為12%,卡車(chē)翻修胎為48%,翻新胎總產(chǎn)量為每年1萬(wàn)噸。我國(guó)國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量普遍低下,多數(shù)廢舊輪胎無(wú)翻新價(jià)值。 廢舊輪胎可作為碼頭的船舶緩沖器,作公路防護(hù)欄或水土保持欄,用于建筑消聲隔板。?再生膠是指廢舊橡膠經(jīng)過(guò)粉碎、加熱、機(jī)械處理等物理化學(xué)過(guò)程,使其彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘
廢輪胎回收現(xiàn)狀?我國(guó)是世界上最大輪胎和橡膠制品產(chǎn)國(guó),有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)年廢舊橡膠輪胎約360萬(wàn)噸。廢舊輪胎屬有害固廢,處置不當(dāng)會(huì)污染環(huán)境、影響人類(lèi)健康,危及生態(tài)環(huán)境安全。通常的固體廢物處置方法如填埋、燃燒等,對(duì)廢舊輪胎都不適用。輪胎回收的渠道主要分為4個(gè):輪胎翻新、再生膠、膠粉和輪胎裂解煉油。隨著近幾年汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的廢舊輪胎形成了黑色污染,威脅著環(huán)境安全。但同時(shí),廢舊輪胎也是制造炭黑和燃料油
現(xiàn)況隨著人們生活水平逐步提高和物流業(yè)高速發(fā)展,我國(guó)的私家車(chē)保有量和貨車(chē)的數(shù)量逐年提高。車(chē)輛數(shù)量的增加帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)汽車(chē)輪胎的消耗和磨損也產(chǎn)生了很多的垃圾——廢舊輪胎。數(shù)年以前廢舊輪胎都是當(dāng)成垃圾被扔掉,極大的污染了我們賴(lài)以生存的環(huán)境。在這個(gè)時(shí)候一個(gè)新興行業(yè)悄悄興起,這就是——廢舊輪胎回收。 隨著時(shí)間的流逝,廢舊輪胎行業(yè)也逐漸發(fā)展形成了自己的一套完整的體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)廢舊輪胎及其
廢舊輪胎回收是否賺錢(qián)做廢舊輪胎回收利用生意如何?這是對(duì)此項(xiàng)目感興趣準(zhǔn)備入行的投資者經(jīng)常問(wèn)的問(wèn)題。主要從以下兩個(gè)方面來(lái)分析:1、原料方面從原料來(lái)講,每年替換下來(lái)的廢舊輪胎數(shù)量較多;另外從廢舊輪胎價(jià)格上來(lái)講,也具有優(yōu)點(diǎn),有些國(guó)家、地區(qū)廢舊輪胎價(jià)格低廉,甚至做回收加工處理廢舊輪胎生意還給補(bǔ)助。2、產(chǎn)物方面從產(chǎn)物來(lái)講,經(jīng)過(guò)裂解產(chǎn)生的輪胎裂解油價(jià)值較高,應(yīng)用領(lǐng)域廣,市場(chǎng)不愁銷(xiāo)路;廢舊輪胎回收利用裂解產(chǎn)生的炭
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機(jī): 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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