詞條
詞條說明
目前,我國是輪胎生產(chǎn)大國,輪胎消費(fèi)大國,但是同時(shí)我國也是廢舊輪胎數(shù)量全球第一大國。2016年全國廢舊輪胎產(chǎn)生量在3億條左右,重量達(dá)1000萬噸以上。并且每年產(chǎn)生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加,到2020年,我國廢舊輪胎數(shù)量將達(dá)2000萬噸。隨著廢橡膠污染程度越來越嚴(yán)重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染。如何有效回收利用,防止對環(huán)境造成污染,這既是一個(gè)世界性難題,也是我國再
廢舊輪胎綜合利用方式有哪些?廢輪胎綜合利用方式主要包括翻新、制備膠粉、再生膠及熱裂解等四種,相比較而言,廢舊輪胎翻新、制備膠粉、再生膠均為通過物理加工方式實(shí)現(xiàn)再利用,且廢舊轎車輪胎無法進(jìn)行翻新、制備膠粉及再生膠。廢舊輪胎的回收處理,主要是采用破碎回收的方式,把收集到的廢舊輪胎集中處理,采用輪胎破碎設(shè)備進(jìn)行破碎,磨粉制造出橡膠顆粒或者膠粉,然后再次被廣泛運(yùn)用到各個(gè)領(lǐng)域。GFM系列鋼絲分離機(jī)是針對現(xiàn)在
舊輪胎處理注意1、輪胎翻新,輪胎翻新技術(shù)是將已經(jīng)磨損或其他原因損壞的輪胎經(jīng)過翻修加工,使之重新具有使用性能的技術(shù)。2、添加催化劑等將廢輪胎煉油,廢舊輪胎連有技術(shù)是將廢輪胎通過加熱、加壓、方法提煉燃油的技術(shù),該技術(shù)如果采用簡單廉價(jià)設(shè)備,容易造成二次污染。3、輪胎膠粉再生膠,輪胎膠粉再生膠技術(shù),是先利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將粉碎成20~30目的膠粉,然后再對膠粉進(jìn)行脫硫處理,使膠粉重新形成軟化的可任意塑性
現(xiàn)在我國的汽車數(shù)量每年都在成倍的增加,大家都知道在汽車上有很多東西都是比較容易磨損的,比如說剎車片,空氣濾芯,汽車輪胎等。一般我們的汽車輪胎都是3-4年或者5-6萬公里更換一次。我說的是一般情況,有時(shí)候遇到爆胎或者輪胎鼓包、有裂口那就需要馬上更換了。雖然輪胎更換的周期比較長,但是我國汽車數(shù)量實(shí)在是太多了,每年更換下來的舊輪胎數(shù)量也是驚人的,這些換下來的舊輪胎放在家里一點(diǎn)用都沒有,但是有些地方卻常年
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機(jī): 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
手 機(jī): 18144848476
電 話: 18122359849
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com