地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項

時間：2020-06-24作者：景縣百澤工程橡塑有限公司瀏覽：119

景縣百澤工程橡塑有限公司專注于橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶,外貼式橡膠止水帶等

• 詞條

  詞條說明

• 中埋式橡膠止水帶廠家@中埋式橡膠止水帶生產廠家

  中埋式橡膠止水帶廠家@中埋式橡膠止水帶生產廠家 中埋式橡膠止水帶分類 從結構形式上可分為CB型止水帶和CP型止水帶兩種。 CB型止水帶是指中間有孔的中埋式止水帶，可分為CB型橡膠止水帶、CB型塑料止水帶兩類。主要適用于各種混凝土構筑物的伸縮縫、沉降縫及防震縫等，具有與混凝土錨固緊密、止水密封和適應變形縫伸縮變形的能力優秀等。 CP型止水帶是指中間無孔的中埋式止水帶，可分為CP型橡膠止水帶、CP型塑

• 遇水膨脹止水膠施工工藝施工方法

  遇水膨脹止水膠的施工工藝施工方法 （1）預處理事先用鋼絲刷清楚敷設范圍內施工縫面的沙粒及混凝土渣。然后用莫不擦凈或按壓水沖洗干凈，表面積可以是粗糙的也可以是平整的 既可以是干的，也可以是潮濕的 （2）切口根據設計的擠出斷面，用切斷刀把止水膠嘴部前端相應部位切斷，用細鐵絲捅破里面的薄膜。并左右晃動擴孔，注意切勿多次亂捅，否則會使薄膜屑混入擠出的止水膠里，影響施工質量。 （3）擠出把止水膠管裝到密封槍

• 地鐵用膨脹止水膠具有良好的填充性和粘接性

  地鐵用膨脹止水膠具有良好的填充性和粘接性 地鐵用膨脹止水膠是一種單組份遇水膨脹、濕氣固化、彈性密封膠。它以聚氨酯預聚體為基礎、含有特殊接枝技術的脲烷膏狀體，固化成型后具有遇水體積膨脹和彈性密封止水的雙重密封止水機理，當水進入接縫時，它可以利用橡膠的彈性（以壓縮應力止水）和遇水膨脹體積增大（以膨脹壓止水）填塞縫隙，起到止水作用。因為具有良好的填充性和粘接性，所以能夠確保該產品充分填入不規則的基面接縫

• 遇水膨脹橡膠止水帶施工順序

  遇水膨脹橡膠止水帶施工順序 遇水膨脹橡膠止水帶是由高分子無機吸水膨脹材料和橡膠混練而成的,也是一種新型建筑防水材料。遇水后能吸水膨脹，最大膨脹率250%—550%倍（可調），擠密新老混凝土之間縫隙形成不透水的可塑性膠體。除具有止水帶的全部性能外，還特別采用了內防水線,具有遇水膨脹工程的特殊橡膠制成。這樣在膨脹橡膠遇水膨脹后增強了止水帶和構筑物的緊密度，使防水、止水效果好。 遇水膨脹橡膠止水帶施工