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護套型船用橡膠靠球的特點 船用充氣護舷(靠球)是當今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產 品,它利用壓縮空氣作為緩沖介質,使得船舶靠傍時具有較柔軟的防避碰效果。與一 般的彈壓型橡膠護舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護舷等)相比較,具有吸收沖 擊能量大,作用于船舶的單位面積壓力低,耐沖擊疲勞性能優異,安裝簡易等優點。廣泛應用于大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、港口碼頭等。 充氣橡膠護舷(靠球)是采用掛膠子布做
新型聚脲涂層防船撞設施 新型聚脲涂層防撞設施根據需求形式可以分類為固定式和自浮式兩種型式,固定式新型聚脲涂層防撞設施固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位;自浮式新型聚脲涂層防撞設施安裝在橋梁的橋墩四周,隨著江面(河道,海面)水位的高低自浮式新型聚脲涂層防撞設施依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降,新型聚脲涂層防撞設施始終處于船舶的撞擊高度。新型聚脲涂層防撞設施有矩形,半圓形,圓形,異面形,多邊形等等;安裝方
海上警示航標 用于標示航道、錨地、灘險 青島亨爾航標幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標志,為各種水上活動提供安全信息的設施或系統。設于通航水域或其近處,以標示航道、錨地、灘險及其他礙航物的位置,表示水深、風情,指揮狹窄水道的交通。*性航標載入各國出版的航標表和海圖。 作用 航標對支持水運、漁業、海洋開發和*建設等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標實行統一管理與維護。內河航
新型船用氣囊 亨爾 整體纏繞編制橡膠氣囊 青島亨爾新型整體纏繞船用高強度氣囊的結構由囊體和端部鐵件二部分組成,其中囊壁由基體橡膠和增強纖維材料復合經硫化制成,端部鐵件由金屬材料制成,周圍與囊體緊密結合,一端供搬運氣囊時牽引用:另一端供充放氣用:通過三通連接管連接壓力表、充放氣閥和充氣軟管接頭。客戶如有要求,配套的充氣管路接頭、壓力表和閥門可作附件:客戶也可自行配接通用的管路附件。 公司研發的新型整
公司名: 青島亨爾船舶用品有限公司
聯系人: 崔成振
電 話: 18766217636
手 機: 18766217636
微 信: 18766217636
地 址: 山東青島即墨區西里村
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