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詞條說明
板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。生產的板式橡膠支座不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。一、板式橡膠支座分類1、 根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:
? ? ?板式橡膠支座內部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度上一定要達到標準,材質上一定要采用成品板材,杜絕折彎板等,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而保證橡膠與鋼板的粘接。(部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板,導致產品強度存儲量不足,容易發生嚴重問題,目前部分地方要求檢測極限抗壓,就是為了發現該質量缺陷)
很多客戶都是想要了解什么是球形支座的,那么到底什么是球形支座呢?1、球形支座的構成,一般主要由上支座板、球冠襯板、下支座板,平面滑板和球面滑板以及橡膠擋圈、錨固體系等組成。2、滑板是怎么安裝的,滑板嵌在下支座板的凹球面內使用,與球冠襯面球面鍍鉻層形成轉動滑移面,從而滿足支座的轉動要求,要求滿足了就行了。3、平面四氟滑板嵌在球冠襯板的上凹槽內,達到這種目的,與焊接在上支座板上的不銹鋼板形成滑移面,達
橋梁彈性縫:指的是為滿意橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接方位上設置彈性縫。要求彈性縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自在彈性,牢固牢靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能避免雨水和垃圾泥土進入阻塞;設備、查看、維護、消除污物都要簡易便利。 在設置彈性縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁彈性縫的效果:在于調節由車輛荷載和橋梁修建資料所引起的上部結構之間的位移和聯結
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
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