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鐵路煤炭運輸抑塵劑主要是由**植物纖維改性制成的生態環保粉狀煤炭抑塵產品。該抑塵劑溶于水后,其中的**植物纖維呈立體網狀結構,相互褡褳、附著粘結。當將其噴灑到煤炭表面時,這種**植物纖維的網狀結構將煤粉粘連在一起并*在30秒鐘凝結,形成散布似的覆蓋層,從而控制住煤粉,使其無法脫離形成揚塵。當抑塵劑干燥后,抑塵劑又與煤粉形成一層抑塵殼,能有效地固定住煤粉。 據統計,每節火車皮裝煤約70噸,噴灑抑塵
鐵路煤炭運輸抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成,聚合物中的交聯度分子形成網狀結構,分子間具有各種離子集團,由于電荷密度大,與離子之間產生較強的親合力,并通過凝并,黏結等作用能*捕捉并將微粒粉塵牢牢吸附,干燥后能在粉塵表面固化成膜,因而具有很強的抑塵、防塵的作用。鐵路煤炭運輸抑塵劑分為濃縮液型和固體型兩種產品類型。其中濃縮液型抑塵劑產品適用于氣溫在0℃以上的環境,其優點在于可溶性好,現場配料
消泡劑的作用? 表面張力小:種類粘度的硅油,其表面能力一般為20-21達因/厘米,比水(72達因/厘米)及一般起泡液的表面張力都小得多,這也**硅消泡劑應用面廣的另一原因。?穩定性好:以常用的二甲基硅油為例,它長時間可耐150攝氏度,短時間可耐300攝氏度以上,其Si-O鍵不分解。者就確保了**硅消泡劑可在廣闊的溫度范圍內使用。? 化學穩定性好:由于Si-O鍵比較穩定
這種新型抑塵殼能抵御雨水的浸泡,從而使粉煤不會因下雨而隨水流走造成能源的浪費。而普通抑塵劑的結殼,在水中浸泡幾分鐘便因抑塵劑又溶于水并隨水流逝而使煤又重新暴露出來;這不僅會使儲煤隨雨水流失造成經濟損失,而且暴露出來的煤干燥后將繼續揚塵造成嚴重的環境污染。 特別適合于疏水性的呼吸性粉塵。迄今我國關于化學抑塵劑的研究和應用起步較晚,但發展*。在20世紀70年代末,我國一些科研院校的研究人員開始研究有
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