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三一ECC控制中心,這是三一的**客戶管理系統,通過這個系統,三一可以對其分布在全世界各地的設備進行實時監測,從而進一步提升其對客戶的服務水準和較好地控制資金風險。 排故較快捷,管理較省心 三一出廠的每一臺設備都可以在ECC控制中心的后臺找到,進入所選設備的管理中心,設備的基本情況便可盡收眼底。比如,設備的運行位置;又比如,設備的累計工作時間、累計油耗、月度或年度的忙閑程度等等。對于設備在某段時
2016上海寶馬展三一集團展臺將亮相全新一代C10系列旋挖鉆機,這是三一旋挖鉆機較系統性的一次改進,將實現產品的整體升級換代,同時,也將在行業內率先帶領全系列產品帶入國三時代。 ▲施工中的三一C10旋挖鉆機 強勁“心臟”提升施工能力 此次展會亮相的旋挖鉆機由SR405RC10 **,C10系列相比之前C8系列來說施工能力進一步加強,主要得益于擁有一顆強大的“心臟”——五十鈴增效型發動機。該機采用
1、地層比較軟的如淤泥層 如果鉆孔遇到淤泥層主要解決辦法就是下長護筒,若淤泥層就在地下兩米到七八米之間可以試著下長護筒,分節下,上邊的護筒可以拔出再利用,減少損失,下護筒是要注意長護筒很難下,下邊護筒容易變形,要邊鉆邊下。鉆孔時壓力不要太大,吃土不要多,泥漿要及時加,必要時可以利用挖掘機下護筒,護筒四周要壓實,防止踏孔,影響鉆機平衡。 2、地層比較硬的如砂類土、碎(卵)石土 若鉆孔遇到碎石層,則
正在興建的龍巖大道高架橋項目為福建省龍巖市**高架橋,全長3395m,橫跨贛龍一級鐵路干線、龍廈快速鐵路、龍津河,建成后將成為連接龍巖中心城市南北、溝通新老城區的重要樞紐,并將大大優化龍巖市城市路網結構和改善人居環境。 龍巖大道高架橋項目主橋部分為龍巖大橋,采用*塔雙索面半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋設計,主塔為混凝土橋塔,地面以上塔高116m,由21根直徑2.5m樁基礎承載。由于龍巖大橋需要跨越兩條重
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