詞條
詞條說(shuō)明
博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓
?高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料施工技術(shù)方法 第一章 總 則 第1條 為了正確使用CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料,確保工程質(zhì)量,提高工效和加快進(jìn)度,特制定本施工技術(shù)方法。 第2條 CG粘貼加固梁斜截面抗剪計(jì)算基本方法目前主要模型有桁架模型、變角桁架模型,以及基于變角桁架模型和壓力場(chǎng)理論構(gòu)建的“一般方法”。桁架模型是19世紀(jì)末Morsch踟和Ritter1等學(xué)者提出。該模型中,受拉弦桿為RC梁底部受拉鋼筋,受
錨栓連接受力分析方法 M.1 錨栓拉力作用值計(jì)算 M.1.1 錨栓受拉力作用(圖 M.1.1-1 及圖 M.1.1-2)時(shí),其受力分析應(yīng)遵守下列基本假定: 1錨板具有足夠的剛度,其彎曲變形可忽略不計(jì); 2同一錨板的各個(gè)錨栓,具有相同的剛度和彈性模量;其所承受的拉力,可按彈性分析方法確定; 3處于錨板受壓區(qū)的錨栓不承受壓力,該壓力直接對(duì)于粘鋼加固梁,當(dāng)鋼板加固量在某一范圍內(nèi)時(shí),粘鋼加固梁只發(fā)生第二
山東海陽(yáng)無(wú)收縮灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
6.7摻合料 1、摻合料應(yīng)保證品質(zhì)穩(wěn)定、來(lái)料均勻,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證書(shū),摻用量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。 6.8砼配合比 1、砼配合比應(yīng)以質(zhì)量比表示,并通過(guò)計(jì)算和試配選定。試配時(shí),砼拌合物應(yīng)滿(mǎn)足和易性、凝結(jié)時(shí)間條件,制成的砼滿(mǎn)足強(qiáng)度、耐久性等質(zhì)量要求。 2、普通砼配合比,按《普通砼配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行計(jì)算和試配,在滿(mǎn)足工藝要求前提下,宜采用低坍落度的砼施工。 3、一般I類(lèi)環(huán)境 :zui大水膠比0.55,
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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