新余套筒灌漿料規范

時間：2019-02-05

作者：北京博瑞雙杰新技術有限公司

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詞條說明
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25.1一般規定 1、在制訂橋涵工程的施工組織設計和施工方案時，應同時制訂保證施工安全和保護環境的技術方案和組織方案。 25.2安全施工 1、施工前應對各種安全危險源進行辨識和評估，對危險性較大的工程應編制專項方案，對存在重大安全事故危險源的工程應建立重大事故應急預案。 2、用于工程施工的臨時駐地、作業場區、臨時道路等選址，應避開易發生自然災害或地質災害的地點。 3、施工區域內的臨時道路應保持通
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6.2.3.3、安全技術措施制度安全技術措施是施工設計的重要組成部分，是指導安全產的技術文件，也是進行安全生交底的重要依據，因此，沒有編制安全技術措施的工程一律不準施工。 6.2.3.4、事故分析制度項目部嚴肅認真地貫徹執行**頒發的《工人職員傷亡事故報告規程》，發生工傷事故后，應組織實地調查，找出事故原因，掌握事故發生的規律，采取預防措施。 6.3、文明施工 6.3.1、文明施工目標施
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BR-T鋼筋連接用套筒灌漿料產品介紹：鋼筋連接用套筒灌漿料是一種有水泥、細骨科、多種混凝土外加擠預拌而成的水泥基干混材料，現場按照要求加水攪拌均勻后形成自流漿體，具有黏度液、流動性好、強度高、微膨脹不收縮等優點，適合于產業化、裝配式住宅預制構件的連接，也可用于大型設備基礎的二次灌漿、鋼結構柱腳的灌漿等。產品特性流動性好：初始流動度可達340mm，最高可達380mm;施工性好：用水量過大時也不會發生
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橋梁維修加固方案 1、總體概述 1.1、前言紫洞大橋1994年12月動工興建，1996年6月竣工，已投入使用多年。隨著地方經濟的不斷發展和交通運輸量的快速增長，引起混凝土及其結構的耐久性問題為當今土木工程界的熱點問題之一,己引起世界各國的重視。但由于混凝土結構耐久性問題本身的復雜性,目前的研究成果尚遠遠不能滿足實際工程應用的需要。大量工程實例表明,在影響混凝土結構耐久性的諸因素中,鋼筋的銹蝕是