詞條
詞條說(shuō)明
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經(jīng)歷近3年的行業(yè)供給側(cè)改革,再結(jié)合當(dāng)下不確定的宏觀經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易環(huán)境,戴志浩表示,“供給側(cè)改革實(shí)際上為我們爭(zhēng)取了3年時(shí)間,為接下來(lái)的緊日子做了一些準(zhǔn)備。” 鋼鐵供給側(cè)改革核心是三件事 1996年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量突破1億噸,躍居世界第一。中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占全球半壁江山已持續(xù)超過(guò)20年。2015年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量、下降至8.4億噸,比上年減少1917.98萬(wàn)噸,同比下降2.33%,這是自1981年以來(lái)中國(guó)粗鋼
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“今天的螺紋鋼價(jià)格這么高,如果不打掉地條鋼企業(yè)的話(huà),他們現(xiàn)在盈利是非常好的。”在近日的第四屆寶鋼汽車(chē)板EVI論壇結(jié)束后,國(guó)內(nèi)上市鋼企龍頭寶鋼股份(600019)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)戴志浩在接受記者等媒體采訪(fǎng)時(shí)如此表示。 戴志浩談?wù)摰氖?016年啟動(dòng)的中國(guó)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革給中國(guó)鋼鐵業(yè)帶來(lái)的影響。經(jīng)歷了2015年的“冰凍期”, “高杠桿”可以從某種角度說(shuō)明鋼鐵行業(yè)生存的艱難。2016年,中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)
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