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詞條說明
碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)地區(qū)。我國的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史**問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求,亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘
碳纖維布加固施工流程(施工工法詳見本站“技術(shù)專區(qū)”欄目)卸荷→基底處理→涂底膠→找平→粘貼→保護(hù)。卸荷加固前應(yīng)對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷。基底處理。混凝土表層出現(xiàn)剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位應(yīng)予以鑿除,對于較大面積的劣質(zhì)層在鑿除后應(yīng)用砂漿進(jìn)行修復(fù)。裂縫部位應(yīng)首**行封閉處理。用混凝土角機(jī)、砂紙等機(jī)具除去混凝土表面的浮漿、油污等雜質(zhì),構(gòu)件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,
碳纖維橋梁加固具有以下許多優(yōu)點(diǎn): (1)加固工藝簡單、快速,能有效降低維修成本。 (2)加固材料輕量、強(qiáng)度高、耐腐蝕性能良好,使用壽命長。 (3)能明顯提高橋梁的承載能力、抗震性能和安全性。 (4)減少對橋梁原始結(jié)構(gòu)造成的損害。 (5)維修時間短,可以在不干擾正常交通的情況下進(jìn)行維修和加固。 碳纖維橋梁加固是一種快速、有效、經(jīng)濟(jì)的橋梁加固方法,具有良好的加固效果和長期的穩(wěn)定性。通過表面處理、加固
按設(shè)計要求的尺寸及層數(shù)裁剪碳纖維布,除非特殊要求,纖維布長度一般應(yīng)在3m之內(nèi)。調(diào)配、攪拌面膠(使用方法與底膠相同),然后均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。粘貼碳纖維布,在確定所粘貼部位無誤后剝?nèi)ルx型紙,用特制滾子反復(fù)沿纖維方向滾壓,去除氣泡,并使膠充分浸透纖維布。多層粘貼應(yīng)重復(fù)上述步驟,待纖維布表面指觸干燥方可進(jìn)行下一層的粘貼。在較后一層碳纖維布的表面均勻涂抹面膠。纖
公司名: 無錫英肯建筑科技有限公司
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地 址: 江蘇無錫宜興市和橋鎮(zhèn)鵝洲北路
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