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詞條說明
碳纖維材料可以通過以下三種方式加固橋梁: 1.外貼式碳纖維加固 外貼式碳纖維加固是將碳纖維板或布緊密貼附在被加固結構的外表面形成一層保護層,提高被加固結構的負荷能力。 2.內貼式碳纖維加固 內貼式碳纖維加固是將碳纖維布或板貼附在被加固結構的內表面,形成一種內彈性支撐結構,使結構在受外界負荷時均勻承載負荷。 3.局部增強式碳纖維加固 局部增強式碳纖維加固通過在結構的局部位置涂抹粘合劑和貼附碳纖維布
按設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布,除非特殊要求,纖維布長度一般應在3m之內。調配、攪拌面膠(使用方法與底膠相同),然后均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。粘貼碳纖維布,在確定所粘貼部位無誤后剝去離型紙,用特制滾子反復沿纖維方向滾壓,去除氣泡,并使膠充分浸透纖維布。多層粘貼應重復上述步驟,待纖維布表面指觸干燥方可進行下一層的粘貼。在較后一層碳纖維布的表面均勻涂抹面膠。纖
碳纖維布(芳綸布)加固修補結構技術是一種新型的結構加固技術,它是利用樹脂類粘結材料將碳纖維布(芳綸布)粘貼于混凝土表面,以達到對結構及構件加固補強的目的。碳纖維材料(芳綸布)用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達地區,我國起步很晚,近幾年,由于碳纖維的價格降低,也開始大量用于建筑物、橋梁、地鐵等方面的補強加固,由于其具有高強度、重量輕、耐久性及優良的施工性,在橋墩、樓板、梁柱及煙囪
產品銷售:建筑結構膠、植筋膠(注射式和散裝均有)、粘鋼膠、碳纖維膠、樹脂、化學錨栓、碳纖維布、灌注膠、灌縫膠、灌漿料、碳纖維板等——均為膠具體施工范圍。在此我們謹以真誠的合作意愿,較**的施工質量,較短的建設工期,較佳的售后服務,較合理的工程造價,與社會各界攜手共建美好生活。 通常狀況,溫度裂縫不直接影響構造的運用,但若不及時加以處理和修理,將對正常運用發作必定的晦氣影響,乃至使裂縫轉化為不要素
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