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碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達地區。我國的這項技術起步很晚,但隨著我國經濟建設和交通事業的飛速發展,現有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史**問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規范使用的需求,亟需進行維修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘
通常狀況,溫度裂縫不直接影響構造的運用,但若不及時加以處理和修理,將對正常運用發作必定的晦氣影響,乃至使裂縫轉化為不要素,如致使屋面、墻面嚴峻滲漏,乃至墻體抹面掉落。通常溫度裂縫用水泥砂漿、樹脂砂漿填縫或水泥灌漿堵抹關閉即可。 “發現裂縫后,首要應當由規劃方、施工方等職責主體斷定裂縫的性質,判斷其是不是屬于構造性裂縫。”建造工程質量監督站的作業人員說,“一旦斷定了裂縫性質后,應當由職責方跟住戶進
碳纖維布加固施工流程(施工工法詳見本站“技術專區”欄目)卸荷→基底處理→涂底膠→找平→粘貼→保護。卸荷加固前應對所加固的構件盡可能卸荷。基底處理。混凝土表層出現剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現象的部位應予以鑿除,對于較大面積的劣質層在鑿除后應用砂漿進行修復。裂縫部位應首**行封閉處理。用混凝土角機、砂紙等機具除去混凝土表面的浮漿、油污等雜質,構件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,
在碳纖維橋梁加固中,粘合劑的選擇非常重要。高強度粘合劑能夠充分利用碳纖維材料本身的性能,實現接續結構和纖維增強材料之間的緊密鎖定,從而提高加固結構的力學性能。常見的粘合劑有樹脂、丙烯酸脂、苯酯等,其中較常用的是樹脂。 碳纖維布和碳纖維板 碳纖維材料分為兩種形式:碳纖維布和碳纖維板。碳纖維布是碳纖維的基礎材料,它與碳纖維增強材料一起使用,能夠產生較高的強度和剛度;碳纖維板是碳纖維的一種壓縮成型產品
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