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1、引言氣泡混合輕質土是通過成套小型機械發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡,并將泡沫與水泥漿均勻混合,然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型,經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質材料。氣泡混合輕質土具有密度和強度可調節性;良好的施工性,自流平,自硬化,*碾壓或振搗。由于氣泡混合輕質土的特性,其用于道路工程中,可大幅降低填土荷載,減少軟基沉降和側移,提高路堤的穩定性,消除填料自
1) 輕質性:干體積密度為300-1600KG/M3,相當于普通水泥混凝土的1/5~1/8左右,可減輕建筑物整體荷載。2) 整體性:可現場澆注施工,與主體結合緊密,不需留界隔縫和透氣管。3) 低彈減震性:氣泡混合輕質土的多孔性使其具有低的彈性模量,從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。4) 抗壓性:抗壓強度為0.6-25.0MPA。5) 耐水性:現澆氣泡混合輕質土吸水性較小,相對獨立的封閉氣
泡沫輕質土形成原理泡沫輕質土是用物理方法將發泡劑水溶液制備成泡沫,與必需組分水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定的比例混合攪拌,并經物理化學作用硬化形成的一種輕質材料其中必須組分可以分為主劑和輔劑兩種,主劑主要是起固結、加強土體骨架的作用,而輔劑是以催化、早凝為目的的固化材料??蛇x組分是根據工程的需要決定是否摻加。輕質泡沫土中泡沫是由細小空氣泡組成的分散體系,氣泡之間有細微液體
氣泡混合輕質土公路橋梁路基回填建設過程中應用于立式路基、路提、減荷換填、軟土層換填、橋臺填充、橋背填充、橋面減荷填充等領域,可有效降低高填方段、隧道、地下連續通道等的 回填荷載,降低地基應力,減小地基差異沉降,吸收路面沖擊能量,有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區路堤隔熱保溫等問題,增大道路工程的穩定與安全系數。同時還可 以降低工程造價,減少維修費用,效果好,施工快。使用泡沫混凝土現澆
公司名: 襄陽美鼎盛泰建材有限公司
聯系人: 顧春洪
電 話: 0710-2535508
手 機: 13581444278
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地 址: 湖北襄陽襄州區高新區東風汽車大道特1號
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