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1.隔離作用。鋪放抗裂貼,將開裂的層面與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減小了層與面層間的結合力,但高聚物將抗裂貼與間層和新鋪面層粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。2.加筋作用。抗裂貼具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層
貼縫帶是修補瀝青路面裂縫的用的,厚度從1mm至3mm不等,華通新型面層貼縫帶的標準厚度為2.5mm,適合中國的道路情況,寬度分為4cm、5cm、7cm、10cm,可供不同路面裂縫的需要自行選擇。由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜,面層貼縫帶有多種規格以滿足現場使用,大致分為寬縫,窄縫和網裂三種,寬縫主要是反射裂縫。一般使用寬度為15公分面層壓縫帶,由于裂縫較寬,應行灌縫然后在鋪設;窄縫多為瀝
公路建筑施工玻纖格柵 玻纖鋼塑格柵路面工程材料玻纖格柵(通稱EGA)是玻纖鋼塑格柵的統稱。采用高品質加厚中堿玻纖紗,運用海外優異經編機織成板材,選用紡織業定項構造,靈活運用針織物中純棉紗******強力,改進其理論力學性能,使其具備很好的抗壓強度,回彈性水準和耐應力松弛性能,并依據高品質改性工程塑料瀝 青涂敷解決而成的平面網絡狀原料。其因循相仿互溶基本要素,關鍵凸顯其與瀝青混凝土的混合性能,并完全設備維
防裂貼(抗裂貼)施工工藝:1、根據路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)縫選用至少為25cm抗防裂貼;2、3㎜-5以下㎜寬的裂(接)縫、選用至少33cm的抗裂貼。3、寬度在5㎜—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充,再用50cm的抗裂貼貼縫。4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有
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