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詞條說明
泵車分拖泵和汽車泵,拖泵輸送范圍比較大,接管子過去就可以(在泵送壓力允許的情況下),弊端就是比較笨重,澆筑砼需要安排人裝管、拆管、看管,堵泵時處理起來也比較麻煩;汽車泵比較靈活,泵管可以360度靈活旋轉,車體移位也很方便,泵送效率也比較高,但是費用是比較貴的,現在建筑工程汽車泵的利用已經比較普遍了。 泵車要求砼和易性要好,砼摻料中要加泵送劑。 布料機布料形式和汽車泵比較類似,它是用輸送皮帶在無壓狀
大小頭(異徑管)是用于管道口徑的一種管件。通常采用的成形工藝為縮徑壓制、擴徑壓制或縮徑加擴徑壓制,對某些規格的異徑管也可采用沖壓成形。a. 縮徑/擴徑成形大小頭的縮徑成形工藝是將與大小頭大端直徑相等的管坯放入成形模中,通過沿管坯軸向方向的壓制,使金屬沿模腔運動并收縮成形。根據異徑管變徑的大小,分為一次壓制成形或多次壓制成形。b. 沖壓成形除使用鋼管為原料生產大小頭外,對部分規格的大小頭還可用鋼板采
高彈性限、抗拉強度和疲勞強度,保證波紋管正常工作。良好的塑性,便于波紋管的加工成形,且能通過隨后的處理工藝(冷作硬化、熱處理等)獲得足夠的硬度和強度。較好的耐腐蝕性能,滿足波紋管在不同環境下工作要求。良好的焊接性能,滿足波紋管在制作過程中的焊接工藝要求。對于地溝敷設的熱力管網,當補償器所處管道地勢較低時,雨水或事故性污水會浸泡波紋管,應考慮選用耐蝕性強的材料,如鐵鎳合金、高鎳合金等。由于此類材料價
大型沖壓彎頭的成型工藝過程的優點主要表現在以下幾個方面:沖壓彎頭⑴不需要管坯作原料,可節約制管設備及模具費用,且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的推制彎頭。這種沖壓彎頭的原料比較特殊,不需要加入管坯原料,在加工時容易控制。⑵加工沖壓彎頭的坯料為平板或可展曲面,因而下料簡單,精度容易保證,組裝焊接方便,在加工時容易控制原料,操作比較簡單,沒有繁雜的工序,并且焊接和組裝比較方便。⑶由于上述二條原因,可以
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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