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? ??H型鋼是由工字型鋼優化發展而成的一種斷面力學性能較為優良的經濟型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下:◆翼緣寬,側向剛度大。抗彎能力強,比工字鋼大約5%-10%。◆翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。◆與焊接工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應力小,*昂貴的焊接材料和焊縫檢測,節約鋼結構制作成本30%左右。◆相同截面負荷下.熱軋H鋼
工字鋼就是鋼梁,是建筑結構中承受重量的鋼材,工字鋼截面為工字型,工字鋼分三類:普通工字鋼、輕型工字鋼、寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。**者生產規格是10—60號,也就是說相應的高度為10cm—60cm。在相同高度下,輕型工字鋼的翼緣窄、腹板薄、重量較輕。分類:工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工
工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大,故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用,這就使其在應用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛地應用于建筑或 其他金屬結構。普通工字鋼,輕型工字鋼,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大,這就使其在應用范圍
鋼軌傷損鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中,發生折斷、裂紋及其它影響和限制鋼軌使用性能的傷損。為便于統計和分析鋼軌傷損,需對鋼軌傷損進行分類。根據傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損,用兩位數編號分類,十位數表示傷損的部位和狀態,個位數表示造成傷損的原因。鋼軌傷損分類具體內容可見“鐵道工務技術手冊(軌道)”。鋼軌折斷是指有下列情況之一者:鋼軌全截面至少斷成兩部分;裂縫已經貫通整
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