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鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力較小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。主要分類國內我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重較大的是QU120可達1
1、*特的防水結構只有壓濾式模壓成型的精品瓦才能做到的瓦谷底部結構,使雨水的流出較順暢較迅速,避免了滾壓式成型的普通水泥瓦雨水逆流的現象。另外模壓成型的瓦才有的部部高出部分的擋水作用,即使用在水平屋面上,也不會出現雨水逆流現象。2、**高的強度精品彩瓦采用上、下模壓成型制造,外形美觀生動,瓦表面光滑平整,尺寸嚴格準確,密度均勻一致,大于200公斤的抗折強度足以讓施工人員在已經鋪設的屋面上行走自如。3
鍍鋅方管從生產工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加工不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質??偟膩碚f它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區別。熱鍍鋅方管:是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管,并在這種方管的基礎上將方管置于熱鍍鋅池中經過一系列化學反應后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產工藝較為簡單,且生產效率是很高的,品種規格也多,這種方管所需要的設
承鋼生產的低合金結構用熱軋鋼帶Q345B是承鋼充分利用資源優勢,研究鈦元素在鋼中的強化作用,以及鈦元素對于鑄坯質量的影響研發的產品,在冶煉過程中通過鈦鐵代替部分釩鐵和錳鐵使用,提高了卷板的屈服強度、抗拉強度和延伸率等物理性能;碳素結構鋼熱軋鋼帶SS400B鋼種主要用于生產各種型鋼及結構用鋼,生產過程中技術人員控制C、Si、Mn等成份區間,結合前期脫氧操作法、變渣操作法、厚渣操作法等**工藝,實施深
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯系人: 張經理
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