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聚氨酯管托,即高密度聚氨酯保冷管托,系由異氰酸酯與聚醚為主原料,再加上發泡劑、觸媒和阻燃劑,經高速攪拌混合反應生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發泡聚合體。泡體是由成千上萬微小均勻的立細胞組成,呈立體蜂窩式的結構。其熱傳導率低、抗壓強度高、吸水率低,有瀝青木制品及其他類襯墊物難以比擬的優良性質,是深冷管道管托、鞍座及低溫設備墊塊的理想材料。在國內及歐美國家用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及
? ? 法蘭是管道配件中重要的組成部分,用于管道之間的連接,那么我們常說帶頸平焊法蘭和帶頸對焊法蘭有哪些區別呢?今天我們從三個方面來探討一下:一、構造不同1、帶頸平焊法蘭:是將鋼管、管件等伸入法蘭內通過角焊縫專與設備或管道屬連接的法蘭。2、帶頸對焊法蘭:帶頸的并有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。二、適用范圍不同1、帶頸平焊法蘭:有個短頸,從而提高了法蘭的強度改善了法蘭的承載力
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機,和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發動機運轉過程中所需的油壓。 油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓,用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。 高壓油管(2張) ?[1]? 分類:高壓鋼絲編織
防止螺紋聯接松動的措施。在沖擊、振動或變載荷作用下,或當溫度變化大時,螺紋聯接有可能松動,甚至脫開,造成事故。因此,設計螺紋聯接時必須采取相應的螺紋防松措施。防松措施很多,按作用原理可分為利用摩擦、直接鎖住和破壞螺紋副關系。①利用摩擦:即設法增大螺紋副間的壓力和摩擦力,以防止相對轉動。例如用兩個螺母(雙螺母)對頂擰緊,用彈簧墊圈增加螺紋副間壓力,尼龍圈鎖緊螺母用其端部的尼龍圈箍緊螺栓而使螺紋副壓緊
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯系人: 竇彪
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮前胡同村
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