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鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連接構件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用,具有經濟性、環保性等特征。 簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。 地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端 鋼支撐
高壓彎頭是用于高壓管道轉彎處進行不同角度轉彎的一種管件。在高壓管道系統所使用的全部管件中,所占比例大,約為80%。一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些,或者材質的耐高壓強度比普通的彎頭的強度要高一些。有對焊和承插焊及絲扣連接三種方式。特點高壓彎頭不僅具備良好的抗壓能力,在不同的管道系統中還需要具備其他的優良特性。比如,在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道中的高壓彎頭不僅要能承受起較高的管道壓力,還具有良
金屬軟接頭作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統中,用以補償管道或機器、設備連接端的相互位移,吸收振動能量,能夠起到減振、消音等作用,具有柔性好、質量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫等多項優點。特點1.耐腐蝕性:金屬軟接頭的主體是用304或316L不銹鋼成型的,兩端采用不銹鋼接頭或碳鋼接頭,具有良好的耐腐蝕性。確保了密封性。2.外觀美:金屬軟接頭外觀澄亮,永久光亮如新。3.耐高壓:考慮了金屬軟接頭實際
承插管件,主要分為高壓管道連接配件是由圓鋼或鋼錠模壓鍛造毛坯成型,然后經車床機加工成型,及pp樹脂改性聚丙烯低壓管道采用曲彈雙熔承插連接的配件曲彈雙熔管件。分類連接形式承插管件系列連接形式包括:承插焊連接(SW)、對焊連接(BW)、螺紋連接(TR)、曲彈雙熔承插連接壓力等級承插管件承受壓力等級,一般承插焊接、對焊連接形式管件壓力等級分為 3000LB (SCH80)、6000LB (SCH160)
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