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詞條說明
聲測管連接宜采用螺銓連接:考慮到聲測管安裝難度和工作效率,通常采用焊接的連接方式,但采用非鋼管作為聲測管時,螺栓連接和焊接方式無法進行,就會出現其他的連接方式。焊接連接有兩種情況,套筒焊接和對接焊接。焊接主要會出現焊渣毛刺等凸出物,防礙徑自按能器在接頭的上下移動:焊接不好,接頭密封性差,會出現漏漿的情況,對接焊接甚至會出現焊接處斷裂脫開。 采用鋼質波紋管作為聲測管時,因不便采用螺栓連接和焊接方式,
聲測管宜采用鍍鋅處理。連接棒、鎖臂、可調底座、可調托座及腳手板、水平架和鋼梯的搭鉤應采用表面鍍鋅。聲測管鍍鋅表面應光滑,聲測管在連接處不得有毛刺、滴瘤和多余結塊。門架和配件的不鍍鋅表面應刷涂、噴涂或侵涂防銹漆兩道、面漆一道。也可采用磷化烤漆。油漆表面應均勻,無漏涂、流淌、脫皮、皺紋等缺陷。 熱軋光圓聲測管和熱軋帶肋聲測管的接頭采用搭接、幫條電弧焊接時,除應滿足強度要求外,尚應符合下列規定: 1 搭
1、 聲測管在運輸過程裝卸過程一定要注意,由于壁厚較薄所以聲測管上面不能夠壓放其他貨物,就算在上面疊放聲測管的時候也要注意高度,不要過重以免造成車廂底部聲測管受力變形,后期會影響聲測管的檢測效果。對于較厚的聲測管在運輸的過程中也要關注到這些細節,只是沒有這么嚴格而已。 2、 聲測管之所以在運輸過程中存在以上注意細節,是因為聲測管屬于重漂貨,在運輸一定數量的的時候,貨車仍舊在額定載重以內,而物流公司
新邁實業聲測管特性7:集料嵌鎖和限制 由于新邁實業聲測管是網狀分別,瀝青混混土中的集料能夠貫串其中,這樣就構成了機械嵌鎖,限制障礙了集料的運動,使瀝青混合料在受載荷的狀況下可以抵達較好的壓實狀態,較好的承重力,較好的載荷傳送性能及較小的變形。 公司常年備有50、54、57聲測管現貨,路橋材料有:鉗壓式聲測管(樁基檢測管)螺旋式聲測管 套筒式聲測管,法蘭式聲測管,注漿管,鋼花管。交貨快,價格低!完善
公司名: 滄州市新邁實業有限公司
聯系人: 霍雷
電 話:
手 機: 18203175798
微 信: 18203175798
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業區益能公司院內
郵 編:
網 址: xinmaihl.b2b168.com
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