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波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件。波紋管在儀器儀表中應用廣泛,主要用途是作為壓力測量儀表的測量元件,將壓力轉換成位移或力。波紋管管壁較薄,靈敏度較高,測量范圍為數十帕至數十兆帕。 它的開口端固定,密封端處于自由狀態,并利用輔助的螺旋彈簧或簧片增加彈性。工作時在內部壓力的作用下沿管子長度方向伸長,使活動端產生與壓力成一定關系的位移。活動端帶動指針即可直接指示壓力的大小
金屬波紋管涵也叫波紋管涵,實質鋪在公路,鐵路下的涵洞使用螺紋波紋管。它是由波形金屬板卷制成,廣泛應用于公路,鐵路的涵洞,通道,小喬,隧道,臨時便道,排水管道,以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。 金屬波紋管涵采用比偶準話設計,集中化生產,生產周期短。現場安裝土建與型材安裝可分開實施,工期短。同時減少或者根本舍棄常規建材,環保意義深遠。 金屬波紋管涵的結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能
力能波紋管涵的結構特性 (1)波紋管涵為圓形整體管,選用整管節組裝、法蘭螺栓銜接。 (2)鋼制波紋板涵管加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理。選用鍍鋅鋼板加工的,在加工后必須要進行二次處理。 (3)整體管銜接法蘭選用角鋼、鋼板制造,波紋板焊接選用對焊接頭。緊固件選用標準中的標準緊固件,其強度和標準應滿意力學請求,且不**管材強度請求。 墊片與緊固件般配。螺栓螺母均選用熱浸鍍鋅處理。 (4)管壁及配套附件均
鋼波紋管涵是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝形成的一種涵洞形式,用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的悠治公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等,進出口也可按照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為3mm~7mm,能夠滿足填土0.5m~40m厚的需要。鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工
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