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從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應.疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結為它對混凝土CO2擴散系數的影響,疲勞動載荷會導致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴散系數隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據混凝土承受的疲勞載荷和大氣環境,建立了疲勞載荷與大氣環境復合作用下的混凝土碳化壽命預測模型.計算結果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力
呼和浩特屋面金屬瓦廠家現貨批發 呼和浩特 屋面金屬瓦 當客戶在購買彩石瓦的時候,都會特別注重它的質量,而金屬瓦的質量和什么有關呢? 主要來說可以分為兩個大方面,一個是它在生產的時候,使用了什么樣的生產材料,而對于它生產材料上面來說也是可以分為幾個部分的,一個是它在材質上面的材料,另外還有就是它的表面表現,兩個方面也都會影響到它的使用性能和使用壽命。 而對于材質來說,它的使用材料直接關乎到它的強度、
專家們認為,前者躍居先進行列,后者達到國內水平。由該所李亞靈教授主持的"利用模擬模型進行溫室的設計與建造"項目,主要借助計算機技術,優化設計了融合中西方溫室結構特點的"非對稱連跨式節能溫室"。該溫室適合平地、坡地、梯田建造,保留了傳統日光溫室的利用特點,且光照分布更均勻,溫度日較差顯著縮小;與拱圓型東西向連跨溫室相比,平均光照度提高,溫室條件有所改善,有利于降低冬季加溫費用和夏季降溫費用。 要評價
一方面現有物流資源不能滿足一部分制造業特別是外資企業的高質量物流需求;另一方面,現有物流資源中有相當一部分現代化程度低,普通運輸倉儲能力過剩,利用率不高。“物流服務要牢記三個9%”“物流服務是新型工業化的第三利潤源,大家要牢記三個百分之九十。”丁俊發說。對制造企業來講,純生產的時間只占全部生產流程總時間的1%,而物流時間占9%;一個產品的生產成本只占1%,而采購與物流成本占9%;生產的利潤只占總利
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