隧道二襯混凝土表面回彈提高方案

時(shí)間：2020-03-04作者：天津正祥科技有限公司瀏覽：28

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停車場(chǎng)混凝土地面硬度不夠處理劑

  混凝土地面硬化劑,地面起砂處理劑天津?qū)I(yè)混凝土起砂問(wèn)題。造成混凝土表面起砂的原因有很多，主要原因有：1.水泥品種不當(dāng)和水泥用量少。2.水灰比過(guò)大：即拌合的混凝土水量大，導(dǎo)致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強(qiáng)度。3.砂石料的級(jí)配不合理、含泥量高：骨料級(jí)配不合理、過(guò)細(xì)的土砂也易導(dǎo)致地面起砂，影響水泥的早期水化及混凝土的凝結(jié)。4.施工過(guò)程中的過(guò)分振搗：加劇混凝土表面的泌水，導(dǎo)致混凝土表面強(qiáng)度較低。5.養(yǎng)護(hù)

• 治理混凝土墻面起砂方法 正祥科技

  天津?qū)I(yè)混凝土起砂問(wèn)題。造成混凝土表面起砂的原因有很多，主要原因有：1.水泥品種不當(dāng)和水泥用量少。2.水灰比過(guò)大：即拌合的混凝土水量大，導(dǎo)致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強(qiáng)度。3.砂石料的級(jí)配不合理、含泥量高：骨料級(jí)配不合理、過(guò)細(xì)的土砂也易導(dǎo)致地面起砂，影響水泥的早期水化及混凝土的凝結(jié)。4.施工過(guò)程中的過(guò)分振搗：加劇混凝土表面的泌水，導(dǎo)致混凝土表面強(qiáng)度較低。5.養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。6.壓光時(shí)間掌握的不好、混

• 高鐵軌枕高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 【中交/中鐵】

  高鐵軌枕高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿是一種專門用于修補(bǔ)高速鐵路軌道枕木表面破損或裂縫的材料。該砂漿具有高強(qiáng)度、高耐磨損、耐水沖刷和抗老化等特點(diǎn)，能夠有效地延長(zhǎng)軌道枕木的使用壽命，保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩头€(wěn)定。高鐵軌枕高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿的制備方法和使用步驟如下：制備高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿：將水泥、石英砂、膨脹劑、填料等材料按照一定比例混合攪拌均勻，加入適量的水進(jìn)行攪拌，直至砂漿的質(zhì)地均勻、無(wú)明顯顆粒和氣泡。清潔軌枕表面：用高壓水或鋼絲

• 混凝土增強(qiáng)劑 包裝50公斤/桶 還有10公斤/桶試用裝

  混凝土表面增強(qiáng)劑用于提高混凝土回彈強(qiáng)度，它有以下幾種施工方法 ; **種就是滾涂法，用滾筒，較好是長(zhǎng)毛滾筒，往基層上面去滾刷，間隔2-3小時(shí)一遍，建議刷4-6遍以上，涂刷遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)決定。*二種方法就是噴涂法，可以采用機(jī)器噴涂或者人工噴涂，與滾涂的方法相比，噴涂法效率會(huì)高很多，但是每次吸收的量確較少，所以采用噴涂法施工的要增加噴涂的遍數(shù)，噴涂的時(shí)候來(lái)回來(lái)去所噴幾次，保材料的吸收。混凝土增強(qiáng)劑