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水泥井管設備在使用過程中,即使設備是在正常運轉過程中,但也可能存在故障的風險。那水泥井管設備在使用過程中有哪些該注意的呢?我們就來了解一下。 1、空氣濾清器、冷卻器、油箱及濾油器要經常清洗,使油路暢通。 2、要經常檢查各潤滑點、緊固件等部位。 3、液壓油做適合的油溫為30-55度,水泥制管設備當油溫**15度或**60度時禁止開機;為調節油溫,可使用加熱器或冷卻器。 4、液壓油一般6個月更換一次
在水泥管模具工作的過程中,會因為一些原因導致水泥管模具堵塞,阻礙正常使用。因此我們要找到原因及時解決。 進料口堵塞 使水泥管模具反向轉動損壞結塊,一段時間后恢復原來的進度,一般便會使堵塞情況有所緩解。否則就得采用人工清理排除了。 出料口處堵塞 往料斗內倒入水泥漿,反復正、反向啟動泵打開通路。使其保持通暢狀態繼續正常工作。 管閥處堵塞 泵送水泥結束后,要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。 輸送管道堵塞
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。在使用中,要想降低故障率就要注意以下三個細節。 *1個細節是起重機養護周期的確定。設備養護周期可長可短,可有些單位或個人對于起重機出廠數據說明等并不完全相信,新設備整回來還沒多久就急急忙忙的去進行養護,完全無視設備具體的使用狀況。確切的說,起重機每一部分的機構所使用的工況條件以及使用的行程長短的不同,都可以作為判
水泥井管設備現在一般工業發達國家的水泥有一半以上用于輸送混凝土,20%~30%用于混凝土制品工廠,也就是說有80%~90%的水泥是通過自動控制的連續式機械化生產線配制成混凝土的。一方面是大規模地生產,另一方面是對混凝土的質量要求越來越高,這就要求水泥不僅要有與使用目的相適應的質量,還要使這個質量均勻和穩定,尤其在使用功能方面如需水量、凝結硬化特性也要均勻和穩定,否則會給混凝土配制工作帶來很多麻煩
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