公路鐵路防護柵欄

時間：2020-02-04

作者：安平縣富拓絲網制品有限公司

詞條
詞條說明
新型隔音材料
新型隔音材料新型隔音材料在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響，避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響，產品已充分地考慮了道路的風載、車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。材料分為鍍鋅板、鋁板、PC板、耐力板、彩鋼板、夾膠玻璃等等隔音屏障的類型一、阻性隔音屏障阻性隔音屏障由前板，后板，側板構成
青海通透隔聲板
青海青海聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障從而減弱所在的一定區域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。價格不等。隔音屏除了隔音，它的內部還有很多吸音材料，從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會影響聲
框架鐵路防護柵欄廠家價格
框架鐵路防護柵欄廠家價格高速鐵路副線隔離護欄外型樣式2760*1700mm、線徑4.0毫米、網眼大小75*150毫米、外框30*50*2.0毫米，先將柵欄網片用φ4.0mm的冷拔鋼絲組焊成網片，將焊接邊框加工加工成型，在進行網片焊接邊框阻焊，加工完成后，防腐整體處理為熱鍍鋅、浸塑。貨運鐵路主線路防護防護欄柵欄網片款式是2760*1797mm、網間距75毫米*150毫米、網片邊框30*50*2
廣西南通聲屏障
廣西廣西路基聲屏障是一種降噪工具，裝配式施工，大大工作效率，有效縮短了工期，可節省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線；不受天氣氣候的影響。可以根據客戶提供的圖紙量身打造適合客戶的產品，產品表面處理采用熱鍍鋅+靜電噴涂處理，防腐年限更高，達到30年以上，聲屏障具有持久性、實用性、抗風、抗火、耐腐蝕、造型新穎、運輸方便、物美價廉等特點。高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍協