纜索護欄特性及用途

時間：2020-01-05

作者：安平縣喜振金屬絲網制品有限公司

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詞條說明
繩索護欄的分類及用途
纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。產品分類：纜索護欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強型)。A級采用6根纜索，B級采用5根纜索，A級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造。產品特性：
公路聲屏障特點
聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播 , 隔離透射聲、并使反射聲有足夠的衰減。因此 , 聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設計建筑的。聲波 ( 噪聲 ) 在傳播途中 , 若遇到障礙物 ( 聲屏障) 時 , 會發生反射 , 于是在障礙物背后的一定距離范圍內形成了“ 聲影區” , 其區域的大小取決于聲音的大小 (即頻率 ) , 從這一點看出 , 聲屏障隔聲衰減與各個中心頻率值有密切關系
纜索護欄構造及效果原理
纜索護欄構造 (1)端部立柱。路側纜索護欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構，由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。端部結構可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結構是與混凝土基礎連成一體的，端部立柱的埋入深度根據不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面可以使三角形支架構成穩定的框架，另一方面，通過底部的鋼板可以大大增加與基
繩索護欄優缺點及保護知識
繩索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。繩索護欄優缺點比較于波形護欄等慣例公路防撞護欄來講，纜索護欄因為其本身的資料特性具有以下幾個明顯的優缺陷長處一:預防二次損害，削減駕駛員和搭車人員生命安全事端長處二:駕駛員視界透空率比較高，削減駕駛員眼睛疲勞長處三:對路面侵吞較小，易于公路清潔和