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高壓彎頭的制作工藝焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封閉的多棱扇形殼,內部沖滿壓力介質后,施以內壓,在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓,終成為一個圓形環殼.根據需要,一個圓形環殼可以切割成4個90彎頭或6個60高壓彎頭或其它規格的高壓彎頭,該工藝適用于制造高壓彎頭中徑與沖壓彎頭內徑比大于1.5的任何規格大型彎頭,是制造大型彎頭的理想方法.高壓彎頭適用于石油,天然氣,化工,水電,建筑和鍋爐等行
管道連接結構類1 GB/T1415-1992 米制錐螺紋2 GB/T7306.1~.2-2000 用螺紋密封的管螺紋3 GB/T7307-2001 非螺紋密封的管螺紋4 GB/T12716-2002 60o密封管螺紋5 GB/T985-1988 氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸6 GB/T986-1988 埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸7 GB/T324-1988 焊縫符號表示
預埋鐵件指預先埋入的鋼鐵結構件,一般僅指埋入混凝土結構中者。也稱為“預埋件”。 預埋鐵件一部分埋入混凝土中起到錨固定位作用,露出來的剩余部分用來聯結混凝土的附屬結構,如支座、支架、步行板、伸縮縫或混凝土的二次聯結設施等。 預埋鐵件可以是型鋼焊接結構,也常見鑄鋼(鐵)結構。個別也有銅、塑料等其他材料制品,那就只能稱為預埋件了。 隱蔽于混凝土結構中的一般不能稱為預埋件。
按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。?騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是非標準件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。&nb
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